日前，奇瑞汽车有限公司中标50辆奥运交通服务用车。据北京科技奥运建设专项课题显示，将应用80辆混合动力轿车参与奥运交通服务，奇瑞公司囊括其中50辆的份额。届时，奇瑞汽车将组织一支“绿色车队”服务奥运会，该车队包括40台BSG弱混合动力轿车,10台ISG中度混合动力轿车，两项技术均搭载于奇瑞A5轿车。
此次奇瑞汽车能够能够代表中国企业在奥运会期间展示最新成果的新能源轿车，主要缘于奇瑞汽车在节能环保领域取得的一系列优秀成果。这些成果包括奇瑞是中国最早启动该项目的企业之一，并实现产品最早下线，也是中国最早进行量产的企业。截止目前，奇瑞ISG和BSG技术已申请144项专利。
早在2003年11月，奇瑞“ISG混合动力轿车”项目就被科技部批准列为十五863计划二期滚动项目，并于2006年7月通过科技部领导与专家组验收，并获得较高评价；2004年11月，我公司 “BSG混合动力轿车核心技术与关键零部件研发”项目申报了十五国家863计划，并获科技部的批准，并2006年1月通过科技部对此项目的最终验收，获得高度评价，2007年11月 10台A5 BSG弱混合动力轿车投放芜湖出租车市场，迈出了我公司自主知识产权混合动力轿车产业化、市场化的第一步。
据乘联会与国家发改会公布的有关数据显示，近几年来，奇瑞单车排量在全国最低；单车油耗全国最低；奇瑞车主年汽油费用全国最低；奇瑞汽车排放尾气最少。其中，作为中国最绿色的车——奇瑞QQ，成为中国排量最小、小型车中环保达标最高、最受市场追捧的明星车型。
成立10年以来，奇瑞全面开展了在节能环保所有领域的研究，这其中包括内燃机的进一步优化研发；混合动力、燃料电池的研发；代用燃料的研究开发三个方面。早在2000年7月，奇瑞已启动环保节能项目的研发工作，此后，就陆续承担多项国家级研发工作，并取得突破性进展，7年间共承担国家30个科技项目，并全部按照时间节点达到相关验收标准。十五期间，奇瑞共承担国家13个节能环保课题，其中包括7个863项目，5个国家科技攻关项目和1个国际合作项目，以上所有项目全部验收通过。十一五期间，奇瑞承担已进入科研项目有17个，其中包括9个863项目，6个国家科技攻关项目。
随着在这一领域的探索与深入研究，2003年12月， 奇瑞被认定为“十五”国家863计划成果产业化基地；2005年11月，国家节能环保汽车工程技术研究中心正式揭牌；2007年12月，奇瑞获得国家发改委同意组建汽车节能环保国家工程实验室。
此次奇瑞汽车有限公司中标50辆奥运交通服务用车，正是对我公司“更安全、更节能、更环保”的产品理念的认可，也是对我公司多年来在节能环保工作中取得的成绩的最大肯定。
（编辑：隆耀华）
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