仓库要挤爆了 长安马自达销售难解困境

 长安福特马自达“分家”已经进入倒计时，目前正在等待相关部门下发的许可证，分家之后，长安马自达将移师南京，自此，在中国一直扮演着“被发展”角色的马自达，终于要摆脱大股东福特牵制，从幕后走到台前。然而，南京工厂真的能够解决长安马自达一直以来销售乏力的困境吗？长安马自达移师南京的意义在哪里呢？

长安马自达闹分家 移师南京

我们从长安汽车集团方面获悉，长安福特马自达的重组方案审批进展顺利，很快将在政府相关部门处拿到“许可证”。长安汽车集团相关人士对记者肯定地说：分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比，分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司，届时长安马自达将与长安福特、重庆长安汽车股份有限公司齐名，在长安汽车集团内部享有与后两者平等的地位。长安福特马自达汽车有限公司南京公司副总裁狄野晃在马自达3经典款上市发布会上也向媒体宣布：“现在马2、马3车型已经全部转至南京工厂生产，未来长安马自达的所有车型将全部打上‘南京’标。”

长安马自达已经陷入销售困境

长安马自达旗下的主要产品是马自达2、马自达2劲翔和马自达3。从经销商处反馈的信息来看，目前长安马自达的销售情况并不乐观。北京博瑞祥浓汽车销售服务有限公司某负责人向记者诉苦：“目前店里一个月的马2、马3销量仅在70辆上下，这个数字仅为去年同期业绩的一半，每月压库的车辆达到30辆，现在店里的库存车已超过百辆。”北京华业永盛汽车销售服务有限公司的某负责人也感叹道：“现在长安马自达的经销商比拼的就是实力，谁的资金实力雄厚谁就能顶住现在的压力，资金链脆弱的终有一天会退出‘战场’。”

长安马自达4S店内车多人少

从北京地区的反馈来看，长安马自达经销商目前有非常大的压力，月销量不足百台，库存量却超过百台，库存量与月销量的比例高达1.5，而按照行业规律，库存45天是经销商的承受上限，如果这一现象再持续一两个月，实力不够的经销商就将面临被淘汰。

从长安马自达的销售情况来看，经销商目前承受着比较大的压力，长安马自达的销售实际上已经陷入了困境。

南京工厂任务重大，何以解长安马自达的困境？

长安马自达脱离福特来到南京的任务因为上述困境而显得尤为重大，一方面成为了长安马自达脱离产能困境的良方，另一方面还需要担负起解决长安马自达陷入销售困境的责任。

马自达2

目前长安马自达旗下的所有产品都已经移师到南京工厂生产，南京工厂的一期总产能是16万辆，目前的规划是年产马2三万辆，马3六万辆，在产能方面完全没有问题，所以长安马自达移师南京工厂以后，不会出现2009年供不应求的局面，但是南京工厂能够解决长安马自达2010年的销售困境吗？答案是否定的。

可以肯定的是，长安马自达目前存在的问题不是供应链的问题，而是产品和销售策略的问题。从北京的几家经销商处反馈，目前店内都有为数不少的库存车，包括马2和马3，所以供应链并没有问题，南京工厂独立生产马2和马3，将产能提升，并不能解决长安马自达目前的销售困境，带来的只会是越来越多的库存，经销商的压力也会越来越大。

马自达2劲翔

2010年，国内汽车市场没有再现2009年的火爆，4月份和5月份连续两个月出现销量环比下降，5月份汽车销量143.83万辆，环比下降7.50%，库存量则达到了111.4万辆，进入第二季度以来，汽车生产企业产能已经不存在问题，企业也不应该再通过提高产能来寻求解决车市低迷的途径，而应该通过新车和促销等手段，来解决经销商的库存压力。

所以，马自达2和马自达3移师南京生产并不能真正解决目前长安马自达的销售困境，对于经销商减少库存也并无大益。

马自达3经典款肩负重任 然而困难依旧

长安马自达方面的消息，今年1-5月长安马自达共销车型36476辆，距离其今年10万辆的销售目标还有约6.4万辆的差距，长安马自达完成任务的时间越来越紧迫，于是最近上市的马自达3经典款被其寄予提升整体销量的厚望。

马自达3经典款

然而马自达3经典款能够担负起此重任吗？

马自达3经典款更大的意义是Mazda3从重庆工厂转移到南京工厂生产的标志，而在整车改动上并不大，与现款车型对比，外观只有保险杠与中网有少许变化，内饰增加了诸如金属装饰等细节，总的来说，马自达3经典款与老款的区别非常小。另外，马自达3经典款的售价虽然也有少许降低，尤其是2.0L顶配车型，官方指导价降低了1.5万元，但是老款的顶配车型在市场的优惠幅度也在万元以上，因此，实际价格并没有特别大的降低，大多只是降低了2000元左右。

无论是整车情况，还是终端市场售价，马自达3经典款都没有较大的升级。现款马自达3的销售情况已经不甚理想，并无太大升级的经典款也不会有出色的表现。所以经典款的上市并不能担负起提升长安马自达整体销量的重任。

长安马自达移师南京对销量而言，作用不大

通过以上分析，长安马自达移师南京对于长安集团来说并不会有直接利益，对于长安马自达的销售情况也不会有大的帮助，它体现的只是意义——长安马自达独立了。如果长安马自达想要在市场上赢得更多的销量，更多的利润，引进新车或者采取如一汽马自达的市场终端促销才是当务之急。

(编辑 赵峥)