北京车展第一台长城精灵大奖产生

这次活动由北京国际车展组委会主办，多个国内外知名品牌参与了角逐，但最终组委会选定了长城精灵作为活动奖品专用车。展会期间在展馆的各个入口均设有抽奖箱，参观者购买门票可获得随赠的抽奖卡，观众完整填写抽奖卡后将副券投入抽奖箱，就有可能中奖。

王威当场从赞助商手中领取了“金钥匙”，对于这次得奖他感到很幸运：因为这次车展就是和朋友、家人一起参观，并没有抱有什么特别的目的，但最近一直在关注一些小排量的两厢车型。自己从北京的媒体广告和一些朋友那里他曾经看到过长城汽车的一些报道，对长城汽车有一些了解，最主要的是长城精灵的“精品小车”的定位很吸引他的注意。

赞助商长城汽车负责人表示：“长城精灵“精品时尚小车”的市场定位，符合消费者“起步就有新高度”的心理预期和主办方的“体验品质生活”主题。”此举旨在呼吁社会各界对于小排量精品轿车的关注。希望大家购车时首选以长城精灵为代表的小排量精品以减轻环境的压力。

目前，长城精灵已在全国70多个城市陆续上市，接下来还将有炫丽、酷熊等符合不同消费人群的精品小排量车面市。

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“长城精灵”英文名GWPERI，是面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，是长城轿车的“先锋官”，也是国内首款未作改装即可进行特技表演的小车。这款小车率先满足了上海小排量车八项技术标准和北京国IV的排放要求，被业内称为“升级的小车”。售价在4.39—5.39万元之间。

在动力上，长城精灵搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机，这款发动机，在4200转/分钟-5200转/分钟的区间范围内可达115N.m的扭矩输出，最大功率65Kw，升功率将近50Kw；0-100公里的加速时间在15秒以内，排放满足了欧IV环保标准，最高时速可达160公里以上。

长城精灵将液压助力转向系统应用到操控系统中。麦弗逊式独立前悬采用高强度的V型结构下摆臂，全面提高悬架的结构强度及前轮定位精度，带来更强的操控整体感。同级别车中率先采用纵臂扭转梁复合式结构后悬架，使车辆具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，同时高质量的震动过滤确保整车良好的乘坐舒适性。

在安全方面，长城精灵采用博世8.0版ABS+EBD,在小型车中率先采用3H高刚性安全车身，正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构，高灵敏度的电子触发式安全气囊，使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。

长城精灵的外部造型也是一大亮点，前脸设计很有特色，跑车化下格栅，F1风格中网，V型鼻翼线条，组成了长城精灵超酷动感的前脸。水滴型大灯采用远近光分离设计，扩大了照射范围。转向灯处在前灯组的最高位置，并且向外突出，使整个前灯组显得非常有质感。

（joyliu)

(编辑 网上车市)