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惊艳与时尚的代名词

2011-02-16 07:05 来源:网上车市 作者:徐捷 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版

惊艳与时尚的代名词

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

不同的车对于不同的人,同样会有着不同的看法与见解,就像G37s的性能方面也是如此,自然有人痴迷,也有人对此不屑一顾。但在设计上,相信99%的人都会称赞英菲尼迪G系列的外观,由于三门版的车身尺寸再次缩减,更为溜背式的C柱线条,使两门版的G37s相比四门版车型更加时尚动感。

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

为了配合刀锋式的进气格栅,设计者更是将引擎盖两翼设计出了凸起的肌肉线条,前大灯的造型也犹如两把尖刀,拼合到一起,无比强悍、极具视觉攻击性的前脸便来到了我们视线当中,前部四项雷达探头以及AFS随动转向双氙气大灯则提供给了驾驶者更为安全的行车体验。

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

轮毂的样式对于外观尤为重要,不同造型的轮毂可以将人们对车辆整体的感官分为豪华、中庸、运动几个类别,当然英菲尼迪也十分认同这一点,特意找到日本知名改装厂ENKEI来量身打造,除去让人垂涎的19英寸的尺寸外,还具有耐冲击、轻量化等特点。

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

其实G37s我已不是第一次接触,但当每次见到它时总会联想到GTR,当然这并不只是我一个人这样认为,原因就在于尾部的尾灯沿用了GTR的设计理念,而在夜间时,神似度更是极为相近,尾部大口径的排气口也并非只是装饰,它在告诉所有人,它并非只是个外表时尚的绅士,实际上它还拥有着另一个身份。

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

后部倒车雷达不但可以提供给驾驶者更为安全的泊车过程,同时也提升了车辆整体档次。行李箱采用电磁式开启,设计者巧妙的将开关设计在了左侧尾灯当中,而内部的容积却早已在我们的预计当中,源于尾部紧凑动感的设计,所以只能舍弃储物容积,换句话说买跑车的人一般也不会在意这点。

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