“双面”超跑 法拉利California试驾体验
2010-01-08 06:58 来源:网上车市网站 作者:赵永健 编辑:赵永健 动感互联观致3五门版
法拉利California自然要配置更接近于F1的换挡拨片,操作手感相当不错,并且需要它地方相当多,在变速器AUTO的情况下也是需要它的,起步时需要先拨动升档拨片至1档,然后加油起步,而停车时要换至N档则需同时拨动两个拨片即可。
法拉利California的中置设计转速表时刻提醒你它的身份,一万转的设计让你知道它的实力,黄底仪表底在车内显得相当乍眼,并且整个数字设计的也比较大,方便驾驶者随时关注转速。
法拉利California的多媒体影音系统采用全彩色触摸屏设计,集成DVD音响、蓝牙电话、GPS导航等功能,碟片采用内藏式设计,并且可以外接ipod播放器等音频设备,不过系统为全英文界面,需要一定英文基础。
作为比较实用装备之一的GPS导航已经成为中高级车的标配,而法拉利California导航可能为后装导航,采用中文界面但不支持触摸屏操控,必须使用遥控器操作,具体步骤有些复杂,需要一定的时间学习说明书。
- 1.“双面”超跑 法拉利California试驾体验-1
- 2.“双面”超跑 法拉利California试驾体验-2
- 3.法拉利California跑车-外观体验-3
- 4.法拉利California跑车-外观体验-4
- 5.法拉利California跑车-外观体验-5
- 6.法拉利California跑车-驾驶舱感受-6
- 7.法拉利California跑车-驾驶舱感受-7
- 8.法拉利California跑车-驾驶舱感受-8
- 9.法拉利California跑车-驾驶舱感受-9
- 10.California图片及参数
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