2012-03-31 14:40 来源:网上车市 编辑:王梦寒
3月28日,一则名为哈尔滨国际汽车博览中心一期投用 法拉利、玛莎拉蒂等4S店年底建成为标题的新闻震撼了整个哈尔滨。一时间“法拉利要来了?”“法拉利东北首家4S店进驻哈尔滨?”等关于法拉利进哈尔滨的疑问句成为哈尔滨众多豪车经销商的口头禅。一个法拉利4S店为何会引得众人热议?何况还有玛莎拉蒂4S店的进驻,哈尔滨豪车市场为之一震。
法拉利作为超跑的标志自进入中国市场,便深受富二代及喜爱欧美风格作品的艺术家所喜爱,法拉利因其拥有纯正的意大利血统,从设计之初到生产上市都是在总部完成,这种稀缺性和专属性会让消费者以拥有他而感动骄傲,更使得很多名人也纷纷选购法拉利作为自己的座驾或做为收藏品!做为“超跑皇后”的玛莎拉蒂更是受到富二代的追捧。
此次法拉利及玛莎拉蒂在东北的布局并没有按照以往惯例设置在购买力更为强盛的一线城市,而选择在二线城市做为主战场是否暗示着豪车普及有助于车市终结“暴利”时代?从英菲尼迪在哈尔滨春季车展降价5~6万到大众旗舰车型辉腾降价26万、9万元即可入手雷克萨斯等等曾经的高贵品牌已渐渐放下身段,逐渐接近收入较为充裕的白领阶层及中小个体业主。
在高端车型走“下坡路”的同时,单车利润越来越薄是车商必须面对的现实。而伴随法拉利、玛莎拉蒂两大豪车品牌相继进驻哈尔滨,有业内人士预计,单车利润将会降的更低,结束车引以为豪往的“暴利”时代。二、三线城市已然成为未来豪车角逐的主战场:豪车品牌下沉到二、三线城市是必然的趋势,这种让步无论对消费者还是生产厂家来说都是一件好事。随着购买力的增强,人们对豪车的购买欲望也同步增长。
英菲尼迪、奔驰及奥迪引以为豪的轿跑及跑车将面对更为强大的竞争对手,相信随着法拉利及玛莎拉蒂4S店的进入,将进一步促进黑龙江及蒙东地区的豪车销售,也将进一步提升哈尔滨在地区的影响力。相信哈尔滨汽车市场待法拉利及玛莎拉蒂的进入将有更多豪华品牌选择在哈尔滨设店,相信不久后,兰博基尼、布加迪4S店能够进驻哈尔滨,这座拥有美丽童话故事的城市!
(编辑 王梦寒)