凯迪拉克赛威最高降5万 2.0T车型首降2万

凯迪拉克新赛威SLS以全系搭载全新SIDI智能直喷发动机的领先动力配备、2011款SLS赛威 2.0T SIDI标配尖端科技安吉星(OnStar)系统，为车主带来了极大便利和尊享感受。新推出的3款车型分别搭载2.0T发动机，动力更加澎湃，而燃油经济性也相对提高。 根据网上车市价格监测系统显示，目前新赛威最高优惠5万，2.0T车型首降2万。具体价格详情请看下表：

据北京凯迪拉克经销店销售人员介绍，目前凯迪拉克新赛威最高优惠5万，2.0T优惠2万，都有少量现车，只有3.0L豪华型需要预定，订金2万，一个月左右到车，兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情.

车型前脸的造型设计采用传统的美式风格，棱角分明的线条轮廓，镀铬处理气势恢弘的进气格栅，显示出SLS赛威王者归来的磅礴气势。大灯采用竖立样式设计，区别于传统的豪华车造型个性特色鲜明。在配置方面，2.0T款SLS赛威行政版将氙气大灯、随动转向、自动开闭、大灯清洗等功能基于一身，基本上做到了全功能化。

在内饰的部分，凯迪拉克SLS赛威采用传统的轿车样式，“灰色+米黄”的经典风格将内饰氛围营造的温馨惬意。配合大量木质材料的画龙点睛，SLS有多了一份商务轿车的成熟与大气。用料做工品牌可算是下了血本，真皮的材质完全包裹，触感舒适档次感突出。方向盘样式采用时下最流行的三幅样式设计，用深浅灰色区别功能区域，两侧翼集成多项功能按键，左侧音响控制模块，右侧则是菜单车载电话控制区块。按键设计大小适中，使用起来方便快捷，凹槽的设计非常人性化。

凯迪拉克SLS赛威2.0T车型搭载的高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，以其震撼表现牢牢占据“同级最强”的性能制高点：最大输出功率高达193千瓦(262马力)，最大输出扭矩360牛/米，升功率接近100千瓦/升，从静止加速到100公里/小时只需8.69秒，同级车难出其右！更为难得的是，搭载在凯迪拉克赛威2.0T上的发动机，集成了涡轮增压和缸内直喷技术，还有可变气门正时系统加以辅助和GMLAN总线对数据的高度集成处理，因此不仅燃油喷射精准，油气混合均匀，而且燃烧充分，泵气损失小，大幅提升动力的同时也有效降低了燃油消耗，其百公里综合油耗不足10升，可谓豪华车中的绿色先锋。

点评：去年年底凯迪拉克新SLS赛威2.0T的推出，降低SLS赛威的准入门槛，以增加与德系对手的竞争力，SLS赛威的外形和2.0T的价格让更多的消费者能更容易接受和购买这个叱咤美国的豪华车品牌，现2.0T车型又有2万元的现金优惠，喜欢凯迪拉克SLS赛威朋友现在可以出手了。

(编辑 宋越)