低调亲民 试驾美系豪华车2010款讴歌RL

如果评选市面上最低调的品牌和车型，讴歌和它旗下的RL完全能够入眩讴歌低调是因为本田在中国过于强势。同理，RL声名不显是因为讴歌MDX太耀眼。不过，低调自然有低调的好处，至少开在路面上，没有人指指点点，也不会被骂是“暴发户”。说实在话，站在RL面前，很难想象，这样一个“面具男”会是一辆售价超过80万元，竞争对手锁定为奔驰E和宝马5系的豪华车。

名副其实的“面具”

不是记者一个人称呼RL是面具男，试驾过程中，总有人过来问，这车的脸真大，他们说的“脸”其实是指厂徽周围护盾样式的框框，你可以仔细看看图片，再比较比较，不难发现，真没有其他车像RL这么大的，能够与RL媲美的。只有MDX、TL等讴歌其它车型——这个“大面具”其实是讴歌的家族DNA。这个“大面具”还有另外一个特点，一个令记者很是意外的特点。一个男孩指着RL对他妈妈说：“妈妈，变形金刚１变形金刚？记者细看确实是变形金刚，RL前脸与变形金刚博派的徽标真的很相似。

不管面具男也好，变形金刚也罢，讴歌RL与众不同是肯定的，开着它在路上，至少不用担心“撞车”，这里说的“撞车”，不是交通事故中的撞车，而是遇到一摸一样的车型。RL其他部分的造型倒是中规中矩，车身比例、线条都是常见的那种。本质上，它是中庸得不能再中庸。这也是我称呼它“低调面具男”最根本的原因。

美国味很浓

日系三大豪华品牌都是在北美起家，然后再进入中国，讴歌也不例外。不过，与雷克萨斯和英菲尼迪相比，讴歌更加的“美味十足”。这是奇怪的感觉，单看RL的每一个部位，都很精致和细腻，体现着日系车的细腻；但总的加起来，却是美国味很浓，还是前脸的“面具”在作怪。

讴歌RL4985mm×1847mm×1950mm的长、宽、高造型，以及2800mm的轴距在已经换代的宝马5、奔驰E面前并不占优势。讴歌RL还未换代，记者试驾的是2010款，尺寸没有变化。实际市场售价尽可能的亲民，如果你有心购买，会发现它的市场优惠幅度不是一万元或者两万元，而是超过十万元，如此大幅度非常少见。

被低估的车型和品牌

(编辑 王水仙)