踏实稳重——试驾体验奥迪Q5 3.2原装进口版
2010-11-09 16:38 来源:网上车市网站 编辑:石朝先 动感互联观致3五门版
从来没有哪款车型令我如此踏实,当我双手放在Q5方向盘上的时候就立马产生了这种感觉。轻踩油门起步,加速,降档超车,当我驾驶着这辆原装进口的3.2自然吸气的大个子穿梭于城市各个角落之后,对于它有了更进一步的认识,它即不像宝马X3那样充满青春的冒进气息,也不会像奔驰的GLK350那样处于过于优雅和过于爆躁两个极端,奥迪Q5给人的感觉就是稳重,像一个慈父一样令人放心和舒心。
这款3.2L V6发动机使用了缸内直喷技术,最大270马力的最大输出以及最大316Nm的扭矩,并且在3000转左右就能够输出,宽广的扭矩平台让动力输出源源不断。
由于之前已经试驾奥迪的多款车型,因此对于它的三个驾驶模式比较熟悉。上车后直接选定了运动模式,在这个模式下,坚硬的悬挂能够给与车身更坚实有力的支撑,让车身尽量保持平衡。Q5的油门踏板十分宽大,反应灵敏但并不突兀,尽管发动机低沉的轰鸣使得时速表不断飞升,但你坐在里边却丝毫不会感到紧张,反而觉得一切都在可控范围内,这就是Q5给了最深刻的印象。
数据显示,从0-96km/h的加速只需要6.8秒,在这点上要比前辈宝马X3快了0.7秒
一脚油门到底,转速可直冲6000转,车速也飞快的冲过了110公里/小时,丝毫不显得吃力。quattro@全时四轮驱动的强大,在平坦的城市道路上就已经可以切身感受到。
切换后一般模式后,Q5的稳重就更加体现出来,加速和刹车比运动模式来得要软一些,这也是考虑到后排乘坐的舒适性
Q5前悬挂是五连杆独立悬挂,后悬挂是梯形连杆独立悬挂,这套悬挂是奥迪车形的通用悬挂。在高速行驶时为保持车身稳定性提供了重要保证。
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