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细节完善底盘扎实 试驾2011款天语SX4

2011-04-13 07:13 来源:网上车市 作者:曹旭 编辑:曹旭 动感互联观致3五门版

天语SX4两厢文章配图

长安铃木2011款天语SX4,即将在上海车展上亮相。日前,网上车市提前体验了这款新鲜出炉的2011款天语SX4运动型车型。而细节完善,底盘扎实就是对这款新车型的第一印象。优化的外观更加运动时尚,不错的动力系统和底盘的响应,天语SX4在成长。

天语SX4两厢文章配图

作为铃木的全球战略车,天语SX4自从引入国产以来,其市场口碑和销售势头一直不错。此次新款的SX4车型动力特性表现比较优秀,在起步急加速方面的表现更是十分抢眼。试驾车型为1.6L排量,但油门的响应十分灵敏,动力提升较为明显。

天语SX4两厢文章配图

在大直道的全力加速科目,SX4的动力十分充沛,但有碍于它是1。6L车型,时速超过50公里每小时后,发动机的提速效率有了明显的瓶颈。但整体动力性能还是非常不错的。

天语SX4两厢文章配图

在蛇形绕桩环节中,由于天语SX4较高的车体姿态,出现一定量的车体侧倾我想也是在所难免的。而整个车体由悬挂和方向盘传递回来的清晰的路面和车身反馈令我有些意外,很清晰,很直接,操控起来也十分容易上手。

天语SX4两厢文章配图

凭借着优秀的底盘功底,SX4能够从容的穿梭在赛道和桩桶中,而拥有的较高的坐姿更是能够帮助驾驶者看清前方路面的情况。而一旦有情况发生,整个四个轮的刹车制动效力来的也是非常的刚硬,能够做到“脚下有数”。

天语SX4两厢文章配图

专业车手在赛道中选用未经任何改装的长安铃木天语SX4可以轻松的做出拉胎,甩尾,高速360正反跑等简单的技术动作。这从一方面也说明了SX4车型的先天结构和技术优势,令我们在场地试驾中也增添了很多信心。

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