不一样的“鲸”彩 试驾风云2两厢(多图)
2010-06-07 06:28 来源:网上车市网站 作者:赵永健 编辑:赵永健 动感互联观致3五门版
奇瑞风云2两厢上市之后,其时尚“鲸彩”的动感外观再次吸引了广大消费者对风云2的热切关注。定位为动感都市家轿,风云2的整车造型呈现明显的运动风格,在外观设计中,运用了仿生学设计理念令其独树一帜,而两厢版则看起来更动感时尚一些。
相比三厢版车型我更喜欢两厢的设计,虽然前脸设计上没有差别,但少了短小的尾部之后,让人看着更清爽一些。拿到风云2两厢之后,正赶上北京的晚高峰时段,体会过的朋友应该知道是什么样的感觉,而风云2两厢在拥堵的城市中驾驶相当的轻松,短小的身段并线很容易,1.5L发动机也让人信心十足。
风云2的两厢车型动力与三厢车型一样,采用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机,系全国“十佳”发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140 N.m/3000rpm。起步瞬间,即使很快地放开离合器,车也不会有那种一下子窜出去的感觉。
与1.5L发动机配合的是手动五档变速器,应该说这款变速器表现还是很不错的,档位清晰入位也相当顺畅,而离合器的结合点比较清晰,行程略高一些,适合于新手驾驶风云2两厢小车。
风云2两厢的悬驾采用了前麦弗逊独立式和后纵向拖曳臂非独立式结构,可以对经过颠簸路面所产生的振动有很好的过滤与吸收。在试驾过程中,也几乎感觉不到颠簸,舒适的悬挂让人倍感惬意。
- 1.试驾风云2两厢-试驾感受
- 2.试驾风云2两厢-外观篇
- 3.试驾风云2两厢-外观篇
- 4.试驾风云2两厢-内饰篇
- 5.试驾风云2两厢-内饰篇
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