浓缩沧桑历史 皇家经典车亮相汽博会

四、英国摩根汽车

英国摩根汽车公司在世界汽车制造企业及汽车发烧友中闻名遐迩。这家古董级汽车制造公司1909诞生，已有一百多年历史。与其他汽车制造公司追新立异不同，它拒绝对其下产品更新，反而追求"始终如一"来标新立异。最早的摩根4/4车型两个"4"分别代表四轮和四汽缸发动机，该车型自1936年问世以来，样子始终如一，随后推出的摩根Plus4车型外形也大体相同，只是配备了更强大的发动机而已。

摩根跑车的悬挂系统硬得像石头，乘车者的屁股及后背常被颠得疼痛难耐，叫苦不迭，但同时，它还具有优良的抓地性。摩根汽车的生产方式可以称得上"亘古不变"了。其所有部件从悬挂装置到刹车轮鼓，全都在本厂的车间内制造，而且使用的始终是同样的老机器。查尔斯·摩根说这样的运作方式绝对胜过现代化的汽车生产线。

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆，而摩根工厂的150职工平均每个星期最多生产10辆汽车，全年总产量大约5OO辆，正是因此，购买一辆摩根一般要等待5年。也许对于摩根爱车族来说，长期等候本身也是一种享受，而我们也从中感受到了摩根给人带来的痴迷魅力。

五、世界上第一辆采用机械增压发动机的跑车-奔驰

这是奔驰公司百年造车史上公认的经典车型之一，是世界上第一辆采用机械增压发动机的跑车。它在不增压状态下的最大功率为74kW，当增压器工作时，功率陡增至118kW，可以轻松地加速到100km／h，最高车速可达200km／h。

此车具有独立悬挂装置，双开门；引擎盖和行李箱盖的线条相当优美；座椅用皮制作包裹。该车许多装备即使今天来看也不算过时，比如17英寸的轮毅和运动型的独立悬架，而在70年前，这些设计是非常超前的。

六、劳斯莱斯-银魂

人类汽车史上的1905年是属于劳斯莱斯的，那是汽车发明以后属于人类汽车发展攀上的第一个巅峰和第一轮真正经典的展示。对于爱车的朋友来说，劳斯莱斯的身影就是一个让人追怀不尽的奇迹。

1904年，英国人罗尔斯和罗伊斯共同创办了这家传奇般的公司，罗伊斯负责研究和生产，罗尔斯则负责驾驶着制造出来的汽车比赛。1905年，第一辆劳斯莱斯正式诞生，该车采用2缸1.8升、10马力的发动机。在当时一般汽车只行走300公里就要出故障，而这款劳斯莱斯却创造了10000公里无故障的神奇纪录，而它在当时堪称顶级的配置和外观设计也让劳斯莱斯从此成为世界车坛的皇冠，光耀全球，经久不衰。

七、戴姆勒1886--第一辆戴姆勒汽车

戈特利布·戴姆勒gottliebdaimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆?迈巴赫（wilhelmmaybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

八、奔驰1号-人类史上第一辆汽车

奔驰PatentMotorCar史称奔驰1号，是人类汽车制造史上的第一辆汽车，是现代汽车的鼻祖。该车于1886年1月29日获德国国家专利商标局汽车制造专利，编号是DRP37435。故这一天也被公认为是汽车的诞生日。该车水平安装了一个单缸四冲程内燃机，有效提高了冷却和滴油润滑能力，车速最快为15km／h，其齿轮齿条转向器是现代汽车变速箱的鼻祖。

该车采用三轮结构，把单缸发动机和其它的传动装置置于底盘之上，座位之下，从而较为简易地处理了方向控制问题，并使得汽车结构紧凑、轻巧。该车整体重量不到300千克(实际为265千克)，其中发动机就占了100多千克。奔驰PatentMotorCar整体重量较轻，并且带有银丝装饰，同时其驱动系统也极具创新意义。

(编辑 纪伟明)