京城车市出现的若干状况值得关注

8、京城汽车市场其他综合情况：

（1）、北京将加塞等10种交通陋习，纳入日常监管，将严厉整顿霸王车，10大交通陋习为：强行超车、随意并线；加塞抢行；不礼让斑马线；开车打手机；不系安全带；乱鸣笛；随意向车外抛撒物品；发生轻微事故纠缠不挪车；非机动车闯灯越线；行人过马路不走人行横道、乱穿乱行。同时，将对“十大交通违法行为”依法严厉打击，包括：酒后驾车；闯红灯；交通肇事逃逸；无证驾驶；伪造、变造、遮挡、不安装号牌；超载、超速、闯禁行；违法停车；违法占用应急车道、公交专用车道；机动车不按规定检验违法上路；“黑车” “黑摩的”违法上路、非法载客。

（2）、比亚迪挑起兔年车市价格战全线大幅降价，拟以此主动出击，抢占更多市场份额，但政策环境、市场环境、消费环境变了，往年成功的经验，今年未必能够见效。

（3）、2011年中国汽车消费理财倾向调查正式启动，全国最大型汽车消费理财调查—“2011中国汽车消费理财倾向调查”日前正式启动，该活动由理财周报主办，同时得到21CN汽车频道、网易汽车频道、网上车市、太平洋汽车网、新浪汽车、中国汽车消费网、易车网、卓众汽车网、金融界汽车、新易在线、新车评网、家生活网、汽车点评网、慧聪网汽车频道、中国购车网等十多家媒体的支持。

（4）、北京限车人才流失，四川揽返乡人才解困人才荒

摇号上牌”新政实施后，北京车市销量出现明显下降，不少业界人士分析，如今的北京市场已不可能养活全部1600家经销商，约有一半经销商可能被市场淘汰。春节过后，就已有经销商开始打退堂鼓。经销商退市的同时，大批汽车专业人才也面临着重新找工作的问题。 有知情人士也向记者透露，成都今年开业的多家新店中，有部分已经将招聘触角伸向了北京。“北京限车后，西部特别是成都，是今年许多厂家的战略重点，据 我了解，北京限车后，对汽车人才的需求大大减少了，这个市场已经饱和了，人才自然会转向其他地区。今年即将开业的成都一奔驰新店已在北京招了一些人，其中 不乏销售、技术精英。”毕竟从北京招人到成都各方面成本都比较高，不过趁此机会返乡工作对于在北京的川籍人士来说应该是个不错的机会，招聘中我们也会重点考虑这类人。”

（5）、丰田召回再度抛弃中国故意隐瞒问题车型

民族证券汽车业首席分析师曹鹤也表示，丰田目前的做法其实是想试探一下中国消费者的反应，如果中国市场再度选择忍气吞声，那么丰田也大可多一事不如少一事；若中国消费者反应强烈，丰田还可按照先例慢吞吞的做出回应，毕竟此前的消费市场不健全等因素已经为公司准备好了一套"说辞"。据说，丰田公司已经安排为国内汽车消费者实施召回，解决问题。同时，通用中国公司也实施了今年以来最大的一批合资品牌汽车召回。

（6）、2月24日，中国汽车后市场高峰论坛，即2011年中国汽车消费论坛，在新国展隆重举办，集天时之机，地利之便，集人和之智的首届中国汽车消费论坛，可谓未办先热，已在行业中掀起热潮，同期举行的“第12届中国汽车用品展暨改装汽车展”，再现了京城国际汽车展的规模和热潮。另国内汽车行业异常振奋，大受鼓舞。同时，也预示着国内汽车后市场前景广阔，非常值得期待。

（7）、整合渠道经销商二三线城市谋求生存发展，全国最大的京城旧机动车交易市场，主动出击，加快调整汽车营销布局，该市场在二月底前，率领数十位经销商的庞大队伍，赶赴鄂尔多斯目前占地规模最大的汽车园区，与当地政府和园区交流洽商，京城二手车流通渠道合作。即为京城二手车商提供了高档次的二手车销售渠道，又为新兴汽车市场提供了高质量的二手车资源。

（8）、据悉，京城周边省市地区，一大批4S店和汽车市场，特别是一大批正在新建的4S店和汽车市场，正在积极准备策划，在京城召开一系列的项目推介会，和招商接洽会。将形成周边省市进京招商，招聘汽车各类人才的大幕正在启动。