经济型轿车龙争虎斗 国产10万元车型对比

源自：网上车市 刚过去一半多的06年里，数十款车型上市、改款，价格也如同坐着滑梯般一个劲的降起来没完，车市的形势可谓风起云涌。然而如此热闹的场面带给消费者的除了开始时的一丝欢喜外，似乎更多的是困惑。什么车才是最适合我的？我们到底应该买什么车呢？ 在此，我们选择了最近市场销量相对较大的10款厂家指导价格位于10-11万元区间的车型，做了一次较为详细的对比，希望能给想购买此价位车型的消费者提供一些参考。需要申明的是此次所选择的比较样本是以价格为立足点的。也就是说无论是什么级别的车，只要它在这个价格区间，并且销量相对较大就可以入选。另外在近日激烈的竞争中，商家在实际销售中可能会有不同程度的优惠，这就不是本文所能兼顾的了，这也可能是此次对比中最大的缺陷。

最终选择的对比车型是： 两厢车—> 飞度 1.5 MT、标致206XT 1.6AT、凯越HRV 1.6MT-LX： 三厢车—> 乐风1.6SX AT、思迪1.5MT 普通版、捷达GiF MT豪华型、福美来1.6MT舒适型GL、赛拉图1.6MT GL、伊兰特1.6MT标准型GL、骏捷1.8MT豪华型。

一、外形尺寸对比 这可能是最“不公平”的一次对比，A0、A乃至准B级的不同车型在一起比较大小，似乎确实没什么意义。不过既然它们都是10万的身价，那咱们老百姓还是应该有个选择的。 在对比中我们可以发现，三厢车中可以根据轴距分为两个梯队：一个是2500mm以下组，一个是2600mm以上组。

凯越HRV凭借A级车的身量，成为了此次对比中两厢车尺寸最大的选手。它的车长甚至跟三厢的乐风一样了。

曾经的A级尺寸标杆车捷达，如今看起来似乎跟A0级的车进行比较更为合适，毕竟它实在是太老了。况且即便如此它也在这三款轴距近似的车型里缺乏优势，除了那660L“庞大”的后备箱容积。

厂家定义为“准B级”轿车的骏捷当之无愧的成为这项对比中的魁首。2790mm的轴距、1800mm的车宽可不只是一个数字而已。对于很多喜欢大空间的国内消费者，它的吸引力可是很大的。 而对比中定位上属于最小级别的标致206和乐风则是对比中尺寸最精致的两厢车与三厢车。 [1][2][3][下一页]

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