[赛事]：欧蓝德加速赛再战一轮 总决赛选手全部产生

来源：网上车市

继几周前欧蓝德0－400米加速赛正式打响后，7月9日，第二轮预赛在北京亚运村北交易市场赛道再次举行，随着当天比赛的顺利进行，本次预赛又产生10名优胜者。至此，参加本次欧蓝德加速赛总决赛的二十名选手已全部产生，他们将参加7月15日总决赛，并有机会角逐多达1吨汽油的超级大奖。 本次“欧蓝德加速赛”并非是针对专业赛车选手的比赛，作为整个欧蓝德嘉年华系列活动的一部分，比赛主要还是为广大车迷提供一个娱乐为主的平台，是一个让大多数人都能参与的集汽车运动、汽车文化、娱乐、休闲于一体的盛会。所以参加本次比赛的选手全部在公众报名中选拔产生，参赛车辆也限定在主办方提供未经过改装的零售版欧蓝德。而整个比赛将分三周(每个周末比赛)进行，前两周为资格排位赛，第三周为总决赛。预赛采用淘汰制，即每周比赛中用时最短的前10名车手共20人参加总决赛。

比赛当天， 50名参赛选手分成了若干小组，以双车一组的方式发车，按照车手通过规定赛道的时间计算成绩。随着比赛紧张有序的进行，当日的最好成绩也不断被刷新。虽然第一次预赛跑出的17秒211全场最佳成绩在当天并未被打破。但值得一提的是，这次预赛总体成绩还是保持了较高水准，前十名选手均在18秒以内，并且之间成绩差距非常微小。另外，这次比赛首次出现了女车手，作为唯一的一名女性车手，当天在赛场表现却是不俗，在众人加油助威声中以17秒多的好成绩成功晋级总决赛。 虽相比一些跑车及运动型轿车的成绩，作为一款并非以速度见长CUV车型的欧蓝德加速赛成绩还有不小差距，但源于06款三菱欧蓝德新配备的2.4升MIVEC发动机及优秀外形设计，其最大功率可达118kw/5750rmp，最大扭矩235nm/3800rmp，而风阻系数仅为0.43。这些都在同类车型中处于领先地位。其良好操控性能通过这次比赛再次得到了充分的体现，也得到了所有参赛选手的认可。 随着“欧蓝德加速赛总决赛”第三周的比赛在即，众多高手云集，必将使比赛更赋予刺激性、挑战性和观赏性。 同时整个欧蓝德嘉年华活动也将出现一个高潮。（编辑 任伟）

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