90后的年轻贵族 历经四代奥迪A4成长史揭秘
2009-04-03 07:05 来源:网上车市网站 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版
第一代奥迪80
回头来看,谈起奥迪A4的发展史就不得不提到A4的前生奥迪80。历史追溯到1972年,第一代奥迪80车型于这一年的夏天诞生,这也是近代汽车工业飞速发展的开端。奥迪首席设计师Ludwig Kraus推出秉承奥迪100设计理念的奥迪80。此时的奥迪80采用了和大众第一代帕萨特相同的B1平台生产,配备四缸单顶置凸轮轴发动机,排量设计1.3升、1.5升、1.6升多款发动机。而奥迪80成为了大众“平台化生产方式”的开端,此举使得大众与奥迪极大的削减了产品开发的成本。
第二代奥迪80
1978年,奥迪推出了第二代奥迪80轿车,此时,大众的模块化设计思想越发成熟,为此,奥迪80车型同第二代帕萨特车型共同采用了大众的B2平台生产,这也使得大众与奥迪共平台生产得到了进一步的发展。第二代奥迪80车型,增加了双门两厢运动版车型,命名为Coupe GT。该车型源自Audi Quattro独特的两厢造型掀背式的造型,成为当时运动型轿车的经典造型。第二代奥迪80的生产维持了8年,配备了从1.3升至2升多款发动机,随后,奥迪还推出了1.6升燃油喷射发动机的奥迪80 GLE车型,该车型也代表了当时汽车发动机最先进技术。
第三代奥迪80
1986年,采用全新B3平台的奥迪80诞生,从这一年起,奥迪80的采用B3平台与大众脱开了关系,不再与大众帕萨特车型采用相同的B3平台。作为以技术领先优势著称的奥迪,在全新的第三代奥迪80车型上第一次使用了镀锌钢板制造,是全车防锈保质期达到了12年。
与其前辈不同,第三代奥迪80配备了多款发动机,以满足用户的不同需求。1.4升和1.6升发动机多数为老式化油器发动机,而功率为75kW的1.6升发动机则采用了当时较新的MPFI多点燃油喷射技术。除此之外,第三代奥迪80车型还配备了1.8升、1.9升和2.0升三种排量的多款发动机,其中动力最为强劲的101kW的2.0升发动机更是采用了单缸4气门技术,并采用了MPFI多点燃油喷射技术,以改善发动机的动力性能。
第四代奥迪80
1992年,在第三代奥迪80的B3平台基础上,奥迪进行了改进,加长了B3平台的轴距,并对其进行优化,进而形成了新的奥迪B4平台。而第四代奥迪80也正是得益于B4平台的开发,使其后排可以安置折叠座椅、15英寸的大轮毂,油箱容积也得到了加大。
第四代奥迪80的内饰有了长足的发展,内饰的材质及结构设计都进行了大幅改进,在配置上由于配备了空调系统、自动变速器、自动巡航及真皮座椅,使得奥迪80车型也跻身同宝马、奔驰相抗衡的豪华车行列。第四代奥迪80更成为了奥迪展现其车型平台,在第四代奥迪80的基础上,奥迪先后推出了奥迪80 Avant车型和奥迪敞篷车型,奥迪敞篷车型也是奥迪第一款软顶敞篷车型。
(编辑 韩威)
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