怪事年年有 北京车展十大怪

一般来说，车展有两个亮点，一是香车，二是美女。相信绝大部分购票入场的观众都是冲着这两个亮点去消费。外形或功能奇特的汽车，装扮另类或怪异的车模，在每届车展上无疑是吸引公众眼球最多的，笔者今天就来数一数本届北京车展上十大怪。

怪车：汽车当然是车展的主角，而在每次大型车展上，我们总能发现一些“怪”车，只是有些怪充满个性，很另类；有些怪让人觉得新奇，不可思议；有些怪很可爱，遇见了就有点爱不释手；还有些怪，真的怪得让人很无语......

让老外流口水的3G战车——荣威350

看外形，可能所有人都会认为荣威350跟“怪”这个词一点都搭不上边。但只要你坐进车里了解一下，你会发现，荣威350真的很怪，它怪得新奇，怪得前卫而充满创意。“全时在线轿车”荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，也是是国内首款信息化汽车，其搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用。坐在荣威350里，你可以通过汽车浏览实时新闻，收发电子邮件，查询路书，跟社群里的车友进行交流......荣威350将你的网络生活搬进了汽车里。

这也解释了为什么荣威350展台上总是围满了外国人。坊间传闻几大国际汽车巨头都来荣威展台“微服私访”了。下图就是最好的证明。

凶猛的猎食者——阿尔法罗密欧 Pandion

作为向阿尔法罗密百年华诞献礼的作品，Pandion仍然保留了阿尔法罗密欧品牌的传统特征，并加入了新的设计元素。车名来自鱼鹰的学名Pandion Haliaetus，整车的设计思路都源自这种筑巢在海边的凶猛猎食者。头部采用中世纪骑士头盔的样式，并加入了鱼鹰头部的特点，带来强烈的视觉冲击。车身比例上将驾驶舱后移，使前部留出更多的空间便于安装大排量发动机，Pandion就配备了4.7升的CV450阿尔法罗密欧的8缸发动机。这一做法已经逐渐成为跑车的主流趋势，Z4，SLS AMG等诸多跑车均是如此。

漫画里的变异生物——光岗大蛇

只能说光岗大蛇这款车实在太另类，不适合日常使用，但若作收藏之用，那就另计了。怪异的大灯组合、三角形的进气格栅、车头盖上的气孔——光岗大蛇真的很像日本漫画里的变异生物，微微咧开渗着口水的怪咀。或许设计师试图在大蛇上运用仿生设计的手法吧。机械方面，大蛇在中国提供了3.3L自然吸气和3.5L机械增压两个版本。但无论性能如何，开着这辆车行驶在大街上，路人的“惊异”目光是肯定少不了的。

飞翔的蝙蝠——马自达TAIKI

“Mazda TAIKI”除了延续马自达家族的动感设计外，在打开车门时，其外形活像一直等待飞翔的蝙蝠，充满了蓄势待发的感觉，使TAIKI的外形更具个性。“Mazda TAIKI”展示了马自达跑车未来设计的发展方向，那就是研发与可持续发展型社会相协调的全新车型。作为秉承“Nagare(流动)”设计概念研发而成的第四款概念车型，其设计进一步扩展了“Nagare(流动)”的设计主题，表现出强烈的存在感与包覆地球的大气的意象概念。

兄弟姐妹背靠背——雪铁龙 Revolte

副驾驶座椅面向后面，这种车你见过么？雪铁龙全新设计的Revolte概念车就是一辆这么让人不可思议的车。从古典来，到未来去。Revolte与现在的DS3公用平台，虽然外形显得比甲壳虫还小，不过这辆车却是一辆四门车型，双门对开式车门能方便后排乘客进入车厢。后车窗与车顶采用了一体化设计，两者结合在一起就像是一块两色的金属板。从这款概念车上看不到排气管，但是排气管的位置上是两个气坝，被一个看起来像是空气扩散器的东西分开了。该车的内饰设计采用了非常精致的造型，充满未来主义的色彩，座椅看起来像是取自于一艘Klingon宇宙飞船似的。