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售价接近A级车 铂锐暂时停产-最低仅售15.8万

2009-03-30 07:19 来源:网上车市网站 作者:岳志刚 编辑:岳志刚 动感互联观致3五门版

铂锐是克莱斯勒继300C后在中国投产的第二款车型,但目前笔者从经销商处了解,铂锐系列暂时停产,目前库存的车辆所剩不多,现在消费者购车的话最高优惠幅度达4.4万元,而入门车型售价不足16万元,具体行情如下:

笔者从克莱斯勒北京地区经销商处了解到,目前铂锐这款车现车数量非常有限,仅有2.0舒适版和2.7豪华版有几台库存车。据销售人员介绍,厂家目前已经暂停了这款车的生产,4S店目前不再接受消费者预订,如果预订的话也需要等待1-2个月后。目前现车最高优惠幅度达4.4万元,最低售价仅售15.8万元。

克莱斯勒铂锐来源于概念车Airflite和Crossfire外形设计的结合,充满动感与活力。发动机盖上的6条的棱线,钢硬有力“肌肉感”十足。夸张的前突保险杠,诠意着它傲慢、无视一切的性格。侧身一道上翘的腰线,让力量与速度完美的融合,整体造型展现了家族产品的经典与大气。

内饰运用了更高品质的TPO材质,纹理更清晰、更耐磨、更抗老化。四幅方向盘棱角分明与,外观一样强壮有力。飞翼式的仪表台凸显了前卫与科技感。一体式的中控台更加使用,展现了简单的豪华。空调出风口中间处的石英表,彰显了典雅复古的气质。最值得注意的是,副驾驶座可以折叠放倒,这是一项独特的设计。

动力方面,全车系共有2.0L、2.4L、2.7L三个发动机供消费者选择。2.0L与2.4L发动机的最大功率分别为115kw\6000rpm、127kw\6000rpm,最大扭矩分别为190 N•m\4000rpm、217 N•m\4000rpm,最高配2.7L发动机的最大功率为142kw\6000rpm,最大扭矩为258 N•m\4000rpm。三款发动机更是全部采用了DVVT技术,让您在感受动力澎湃的同时还降低了油耗。

(编辑 岳志刚)

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