花60亿美元只为一辆车 福特蒙迪欧历史
2011-03-08 07:10 来源:网上车市 作者:赵峥 编辑:赵峥 动感互联观致3五门版
第三代蒙迪欧(2000)
第三代的福特蒙迪欧开始于2000年10月,相比之下比前代大了许多。尽管福特没有在第三代车型的身上使用“Edge”的元素设计,它却从第一代福克斯身上借鉴了设计风格,结果显而易见,骂声不断,认为福特太过保守,虽比起福克斯更成熟但毫无自己的风格可言。
唯一能令它的主人感到骄傲的就只有优异的行驶表现了,其他方面都难以给人以激情。福特认为21世纪的汽车舒适性和性能已经普遍追求的目标,各个车厂在这方做得都相距不远,那就只能在设计上分高下了。
第四代蒙迪欧参演007提前亮相(2006年)
<==========皇家赌场中蒙迪欧致胜精彩镜头==========>
在007系列片《皇家赌场》中,让人耳目一新的除了新邦徳丹尼尔•克雷格,还有另一位主角,便是全新的蒙迪欧轿车。在电影蒙迪欧作为詹姆斯邦德从飞机上下来后在天堂岛的交通工具,而第四代蒙迪欧只在影片中出现了55秒钟,这是叫人很不过瘾。
第四代蒙迪欧(2007年)
第四代福特蒙迪欧把福特“动感设计”语言和理念提高到了新的水平,包含其所有的关键元素。这些元素结合在一起,营造了一个圆润动感的外形,代表了“运动中的能量”的理念,让人感受到力量,也感受到典雅。从前面看,最显眼独特的是第四代福特蒙迪欧以梯形下格栅为特色的“前脸”。这是一种动感设计要素。这种要素日益成为全新福特车型的特征之一。
第四代蒙迪欧改款车型搭载2.0T发动机(2011年)
新款的蒙迪欧致胜,搭载了2.0GDTi涡轮增压引擎和Powershift手自一体变速器的蒙迪欧致胜。改款后的蒙迪欧致胜在前脸和尾部设计上动了一些手脚,但是车身整体上仍然与改款之前没有本质的区别。毕竟这一次它的出现只是为了配合福特全新的动力系统,外形上的亮点也就被淡化了一些。
改款后的蒙迪欧致胜在前脸和尾部设计上动了一些手脚,但是车身整体上仍然与改款之前没有本质的区别。毕竟这一次它的出现只是为了配合福特全新的动力系统,外形上的亮点也就被淡化了一些。可以看到在本文中拍摄的精英款蒙迪欧致胜的大灯下方并未提供LED日间行车灯,据介绍这一配置只有在最高级配置车款中才会出现。
新的前进气格栅尺寸比原来又大了一些,而且为了迎合2.0增压引擎的散热需求,这套进气格栅并不是装饰性的而是实实在在的镂空设计,就是为了让引擎以及带有机油冷却器的冷却系统更快的散热。
车身侧面整体视觉效果非常大气,17寸的车轮装配在蒙迪欧致胜上显得非常和谐,毕竟这是一款尺寸较大的中级车。相比目前市场上的大部分主流车型来说蒙迪欧致胜的优势之一也是其较长的轴距和它出色的内部空间。在外后视镜部分福特将已经装配在SUV锐界上的侧向辅助系统植入,该系统通过车尾雷达去侦测车辆侧后方的潜在危险,能够在碰撞发生前有效的提示驾驶者后方来车。
福特蒙迪欧的历史就讲到这里了,如果您对2011款2.0T蒙迪欧感兴趣的话,那您就不妨到4S店见一见最新的蒙迪欧。同时,4S店也到了一大批现车,所以如果看好的朋友就可以直接购买了,只不过时尚型需要交1万元订金,如果您看好并且有牌子的话就不用考虑了。
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(编辑 赵峥)
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