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纯电动或混合动力热门车型
| 2015年纯电动或混合动力车型试驾报告汇总 | ||||
| 品牌 | 车型名称 | |||
| 东风日产启辰 | 启辰晨风 | |||
| 宝马 | 宝马530Le | |||
| 特斯拉 | 特斯拉Model S 85D | |||
| 雷克萨斯 | 雷克萨斯ES300h | |||
| 一汽丰田 | 卡罗拉双擎 | |||
| 沃尔沃亚太 | 沃尔沃S60L插电混动版 | |||
| 江淮 | 江淮iEV5 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
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启辰晨风
代替传统内燃机意味着汽车市场将发生重大的变革，从最初的混合动力到如今的纯电力驱动，零排放已悄然走进我们的生活。小型电动车具备代步、灵活、售价低等特点，诸多厂商将起步研发的重心放在了这一车型上，这其中就囊括了我们今天所要向大家介绍的车型——晨风，它出自东风日产启辰。
宝马530Le
其实细细想来，例如北京或者上海这样限号的城市，人们若不是为了那个新能源车辆号牌指标，以及给力的国家补贴以及减免购置税的政策，多数人或许对购买新能源车还是不够热衷。主要原因还是在于车型选择过少，车型的品质和品牌和传统内燃机车型无法同日而语所致。对于很多预算足够的人们来说，特斯拉算是一个较好的选择，但依旧价格不菲。直至宝马推出530Le，这是一款基于豪华品牌中大型车而来的插电式混动车型，品牌、品质、政策倾斜、混动技术水平都达到了人们的期望，下面，我们就来看看这款必将走红的车型。
特斯拉Model S 85D
随着新能源车的兴起，越来越多的人会选择纯电动汽车，自从特斯拉出现以后，彻底颠覆了人们对电动车额传统观念，而特斯拉的定位也很明确就是一款电动跑车，那么问题来了在续航里程与性能方面你觉得那个最重要呢？下面我们就来看看特斯拉MODEL S 85D的测试报告。
雷克萨斯ES300h
坊间都说ES只是凯美瑞的豪华版，这套用在以前可以。因为从第六代开始ES车系就抛离了凯美瑞（Camry）的平台，而转用旗下在北美更高一级别的亚洲龙（Avalon）平台。而亚洲龙可以算是挂丰田标的旗舰轿车，只不过它主要在中东和北美销售。说回这次中期改款，外观上相比老款有着明显的年轻家族化，并且取消了ES350这款大排量车型，而新增了ES200车型。所以现在ES的旗舰车款就是我们今天要试驾的ES300h车型，搭载一套非常成熟的2.5L四缸混合动力引擎。
丰田卡罗拉双擎
今天我们试驾的这款卡罗拉双擎，就是为了打开中国混动市场里程碑的这么一款车，把这套成熟的混动系统，装配在了在中国销售非常好的卡罗拉上，自然的比起普锐斯更容易让人接受。但重点是价格，最低配的价格只要13.98万元，你没看错13.98万元。这个价格我对比了价格只差五千块的1.6L CVT GL-i炫酷版，配置上可以说平起平坐，心里只剩三个字“买买买”。
沃尔沃S60L插电混动版
在2015年上海车展上，沃尔沃发布了S60L智能E驱插电式混合动力车，目前国内市场同级别豪华品牌细数起来，也真的只有S60L插电式混合动力版本这一款车型，不过，50.59万元-55.99万元的价格相对于普通版本以及同级别同档次的车型稍高一点，如果算上一些政策性优惠以及日常节约的燃油费用，我想这款车依旧物超所值。
江淮iEV5
不可否认环境污染问题已经成为当下无可争议的热门话题。正因如此催生的更环保的电动车领域的竞争也是越演越烈。像是之前刚刚推出长安逸动电动版，北汽以及比亚迪等都有自己的纯电动车型。而在这个领域后起之秀的江淮也在上海车展上推出旗下的这款新能源纯电动汽车——江淮IEV5。而今天我也有幸来到江淮的大本营合肥，对这款新能源电动车做一个短时间的体验。
