精心雕琢的尊贵 “男人帮”车型大推荐

近期热播剧集非《男人帮》莫属，剧中，儒雅帅气、充满理性的罗书全，随性不羁、看见美女就迈不动步的顾小白，还有多金绅士又大男子主义的左永邦，三大主角个性鲜明但又面对感情地带敏感无比，一时激起社会对男性心理的强势关注。“帮男人了解自己，更帮女人了解男人。”这是导演赵宝刚对《男人帮》的推荐语，作为计划购车的准车主们，又是否能准确了解“男人帮”的选车需求呢？三位男主角代表的男人们各自该拥有什么座驾？本期小编整理了几款不同风格车型，细细品味之下，都能在多方体验中感受由内而外的尊贵，必能对应以上三类“男人帮”用车需求。

儒雅帅气男倾心座驾——比亚迪G6

众所周知，涡轮增压、缸内直喷、双离合器是汽车领域一项新的技术制高点，而该技术一直为欧美车企所垄断。自比亚迪目前最高端力作G6强势杀入车市，其搭载1.5TI+DCT世界顶级动力总成的竞争优势着实令消费者大为振奋，加上无比丰富的高端电子配置，以及7.98-11.28万的震撼售价，杀伤力不言而喻。

比亚迪G6将一款B级车的儒雅气度发挥得淋漓尽致，4860/1825/1463（mm）的车身尺寸，2745mm的标准轴距，配以流畅饱满的整车线条，大气稳重之感浑然天成。同时，全车采用日本荻原模具厂出品的模具，在精细度方面已经完全超越了以往消费者对自主品牌的做工认知。

毫无疑问，动力技术是比亚迪G6最大的亮点，1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，完美集合了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术。数据显示，其额定功率为113kW/5200rpm，且在1750转至3500转之间能持续输出240N•m的峰值扭矩，各项数值均优于目前合资品牌2.0L自然吸气式发动机的最大功率和扭矩。并且，该发动机0-100公里的加速度成绩低于10秒，是自主品牌首个非改装而进入“10秒俱乐部”的车型。

在电子智能配置搭载方面，G6也尤为抢眼。以往只出现在豪华轿车上的“BAWS疲劳驾驶预警系统”、“TPMS胎压监测系统”、“ 右前轮盲区可视系统”等配置，如今也出现在比亚迪G6上，总计达56项的高端配置得以配载，确实令人眼前一亮。

个性不羁男心动之选——科鲁兹

科鲁兹以一身运动细胞驰骋于车市，个性之中张扬着一股动感之韵，在中国市场可谓是一炮而红，在造型设计上，“运动视觉系”的形象定位，让它吸引了不少消费者。

科鲁兹1.6T所搭载的涡轮增压发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，在2200-5600rpm之间输出最大扭矩235Nm，升功率达到84.4kW。它的超增压模式，只要将油门完全踩到底，瞬间让最大扭矩输出上涨到266Nm，并持续5s的时间，让你能体验“狂暴飞车”的快感。

遗憾的是科鲁兹1.6T只有6速手动变速箱，虽然手动挡更有驾驶乐趣，但是在搭载AT、CVT甚至双离合的车型来说未免显得寒酸了些，而且对于开不好手动挡的朋友来说确实是一种遗憾。

关于底盘和操控方面，科鲁兹依然还是扭力梁式半独立悬挂，但是装备了英朗上的瓦特连杆。此外，科鲁兹1.6T还配备了固特异225/50/R17的全新轮胎，17寸轮胎和更大的扁平率让车辆拥有更清晰的路感和更好的操控性能，而全新的16寸大尺寸碟刹则保证了刹车性能的同步提升。

多金绅士男青睐车型——帕萨特

新一代帕萨特的设计风格是向大众辉腾靠拢，大气、稳重，但也因为价格较贵，所以符合多金绅士男睿智进取的气质。

帕萨特内饰的主题延续德系简洁而规整的工业传统，大面积的木纹装饰、镀铬镶边以及新加入的指针钟表很大程度上提升了整车豪华大气稳重的多方面感受。舒适的前后排座椅不仅在造型上符合宽大的诉求，而且包裹支撑性也有很大改善。

动力方面，相比另外两款1.8TSI和2.0TSI涡轮增压发动机，顶配 3.0L V6发动机在运转的平顺性上要表现的更好一些，其最大功率为184kW/6300rpm，峰值扭矩可以达到310N•m/3600rpm。

配置上新帕萨特也较为丰富，前后8个安全气囊、ESP、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、倒车视频影像、转向头灯、氙气大灯等基础功能是一应俱全。常规的舒适功能也一个不落，突出的是对后排的照顾，如后排座椅加热、后风挡遮阳帘、后座独立空调、内置硬盘娱乐系统等。如果稍有不足的话，没有全景天窗和后排液晶屏可能算一个遗憾。

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(编辑 冯永超)