改装知识大杂烩 车轮的改装攻略

在之前的改装知识大杂烩里面我们讲过改装车的避震，我们在来看看改装过程中也是非常重要的一个部分车轮。车轮是汽车的“鞋”，在车轮直径不变的前提下，加大轮毂的直径，配用扁平轮胎，会令您的座驾视觉效果光彩夺目。现在很多车友在买车以后就恨不得立刻把原厂的轮毂进行改装换成合金轮毂。主要是为了美观，再加上新胎折旧的价格会高一些。

车轮分为轮胎和轮毂（钢圈）不要小看这两样东西，和我们的车辆安全和生命安全那是有直接联系的，所以我们也需要对车轮有一个正确的改装升级。但是很多车主对于改装轮胎和轮毂很不重视也很不理解，总觉得更换以后就会改变车辆的性能参数对车辆造成损害。有没有想过同样的车型为什么高配车型会用大轮毂，而低配车型轮毂稍小呢？

在进行改装前我们先要知道轮胎的尺寸，一般在轮胎上都有标识。比如马自达3轮胎尺寸为205\55\R16第一个数字205代表轮胎的宽度，第二个数字55代表轮胎截面高度为轮胎宽度的55%，R16表示轮圈的直径为16英寸，轮圈的尺寸为16X6.5 5*108知道了这些尺寸以后进行计算选择合适的轮圈配合轮胎来提升车轮的操控性和稳定性。

 在追求外观而又不想失去动力的情况下可以用轻量化轮毂，可以有效的提升转向速度，悬挂，制动的反应速度，提高车辆操控性。由于材料的选择，加上复杂的制造工艺，相对来说轻量化轮毂的成本会比一般轮毂高出不少。在追求轻量化的同时会减少轮毂上多余的的地方，设计也都非常的简单，在外观方面也没有一般轮毂的花样那么多。正所谓“鱼和熊掌不能兼得”。