江淮星锐实拍解析 内饰

进入车内，采用了目前轿车比较流行的上深下浅双色设计，主驾和乘客座椅的仿真皮材质和米色内饰，看上去比较柔和。接近2.1米的车身外宽，使得车内座椅之间的横向间距比较宽敞，乘坐的舒适性较好，不容易产生拥挤感和压迫感。

仪表盘方面，设计简单而清晰，没有令人眼花缭乱的附加功能，非常符合其定位和身份，很可贵的一点是，江淮星锐虽然是新车型，但没有一些自主品牌新车上常见的那种粗糙。它整个中控台的质地和手感都非常顺滑细腻，方向盘的尺寸较大，唯一美中不足的就是方向盘样式稍显老气。音响是带USB接口的MP3+CD，液晶仪表盘采用中高级轿车的流行风格，显得大气高档。

全部14个座椅都采用了真皮包裹，值得肯定的是，每个座椅都配备了独立的安全带，过道两侧的座椅还有可打开、收起的扶手可用，并且每排乘客都可享受单独的出风口，虽然不能调节温度，但是可以调节风量或选择完全打开和关闭。

空间方面，星锐提供了足够多的储物空间，对于经常奔波于城市之间的商用车来说，很多零七八碎的东西都有了容身之处，唯独后备箱的空间并不理想，大概只有半米的宽度只能放下少量的行李。对开式的后门设计很有讲究，两侧的限位装置可以摘落，这样后门可以打开为180度，这对于多用途的商用车来说显得非常必要。

总 结：

无论从动力性、加速性还是舒适性，星锐的整体表现都是令人满意的。17万左右的价位也是非常亲民以及人性化。随着江淮星锐的加入，原有的客货两用市场由江铃福特全顺和南京依维柯两大寡头垄断，星锐是第一家挑战这一市场格局的国内自主品牌。他的出现，为市场注入了新的活力，刺激了新一轮的强势增长。

(编辑 韩威)