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运动/奢华座驾 全新奔驰CLS无现车需预订

2011-10-18 07:10 来源:网上车市 作者:赵峥 编辑:段彬 动感互联观致3五门版

二、 内饰质感提升明显,更讨年轻人喜欢

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT  奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

如果说内饰的改变算是天地倒转般,那内饰的改变则是要小那么一点——洗心革面。新款CLS没有完全把第一代车型纯色木质材质大量应用的风格摒弃掉,而是用轮廓的改变和金属材质的加入中和了老气横秋的气质,典雅大方的同时又不缺少新时代的审美方向,更容易被大多人接受,也更符合车型时尚四门轿跑车的定位。

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

新CLS的仪表台设计突出延续了三连环的造型风格,各块仪表的位置发生比较细微的变化,边缘设计采用金属处理,更加紧凑的集成设计简约精致,白底黑字个性鲜明,更便于驾驶着在行驶中快速且准确的读取数据。

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

中控台新CLS还是延续了奔驰一贯的设计理念,娱乐区和车载电话区融和,用一体化的处理方式处理,视觉感受方方正正很规矩,但按键设计太多看上去有些凌乱,在人本来就处于焦虑情况的同时,使人更加躁动不安。按键和旋钮的回馈力度很好,使用起来很舒适。

 

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 300 3.0 AT  奔驰(进口)  CLS 300 3.0 AT

奔驰(进口)  CLS 350 3.5 AT

奔驰(进口)  CLS 300 3.0 AT

虽然车型定位是豪华四门轿跑车,但在座椅的位置却没有给出这样的态度。全新CLS座椅依旧采用非常传统的造型,想必这与奔驰一贯崇尚追求高舒适度的造车理念有必然联系,所以喜欢桶形座椅的各位可能会在这个部分给新CLS扣掉一部分分数,这也是车型换代的一个遗憾之处。

需要承认的是这只是在上市现场,我们针对CLS的一次简单体验和拍摄,在图片质量和实际的车辆感受上会有一些不足。不过后续我们还将带来奔驰CLS的真实试驾感受,希望到那个时候再给想要购买这台车的朋友一个圆满的答案。

(编辑 段彬)

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