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近期热点测试车TOP10-3008

2011-10-05 07:02 来源:网上车市 作者:原琳 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版

标致3008

厂商指导价:24.68-26.68万

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008给我们的第一感觉就是十分可爱,前脸饱满浑圆,粗犷的整体式格栅镶嵌在宽大的前脸中,更加突出了它的个性。标致3008的三围分别为长4365mm、宽1837mm、高1639mm,比一般的城市SUV车型要小巧许多。同时作为一款跨界车型,150mm的离地间隙,足以让标致3008应付常见的复杂路面。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008车侧形象十分平和,气质很符合休旅车定义。同时标致3008巧妙的运用了车窗上缘与车门下缘之两道镀铬饰条带出侧体剪影,若在不知车身规格的前提下,3008正有如同掀背车般的弧线顶篷、厚实的C柱与利落的车尾融合到一起。外后视镜被很好的设计到车门上,这种风格一般都会出现在偏运动的车型设计上。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008的外形严格遵循了标致的设计传统,前脸突出了夸张时尚,而尾部则似乎表现的是动感,简洁设计与前脸形成了鲜明的对比。同时尾部休闲气氛浓郁,充分体现了法国人热爱浪漫、热爱生活的特征。

标致(进口)  3008 1.6T AT

进入到标致3008驾驶舱,明显的标致气息扑面而来。同时标致3008也采用了全新的设计风格,中控台延伸部分为倾斜状,一直与扶手箱通联,坐在主驾驶的位置会有一种飞机驾驶席的感受。由于前风挡角度大,所以视线很好,会让你感觉是在开一部SUV的感觉。同时中控台又冲满了复古气息,这些都可以体现出法系设计师的功底。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008依然采用了家族传统三幅方向盘,实话说视觉效果很一般,但是做工绝对没得说,真皮包裹,手握感觉十分舒适。方向盘表面依然没有任何快捷控制,和一些国产车型完全一样。功能按键分别集中在方向盘后方的快捷控制杆上,对于不了解标致车型的驾驶员需要熟悉一段时间。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。同时前排头部空间表现还算不错,身高1.85米的成年人坐入,仍可获得一拳的头部余量。同时1.6平方米的大面积全景天窗让头部空间更显宽敞。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008属于一款紧凑车型,所以后排乘坐空间相对比较紧凑。尤其是腿部空间,几乎没有活动余地。好在后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。

标致(进口)  3008 1.6T AT

标致3008配备了1.6T涡轮增压发动机,从参数上看发动机在低转区间内扭矩表现非常好,1400转即可将所有扭矩毫无保存的释放出来,峰值扭矩为240牛米,发动机最大156马力。实际驾驶中,转速在1000转出头时动力会有些滞后,但是待转速稍稍提升,就已经能感受到后期动力储备的蓄势待发,大约在接近2000转时发动机自身激进的一面就表现出来了。

标致(进口)  3008 1.6T AT

整体而言,标致3008的前麦弗逊式独立悬挂和后扭转梁式独立悬挂,为其提供了比较不错的操控性和舒适性。尤其是对于单纯的作为驾驶者,你很喜欢这种悬挂感受,扎实的底盘配上偏硬的悬挂驾驶起来运动的感觉会不由自主的产生。

----------点击下图阅读详细评测----------

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