不怕爆胎轿车帝豪EC8 BMBS版正式上市！

应对高速爆胎带来的车辆安全问题，及时掌握轮胎胎压是远远不够的。作为轮胎气压监视系统的主流技术TPMS，仅有监测作用，但在高速爆胎之后却无法进行自救。目前，还只有少量高档车型有此装备，在自主品牌汽车更是难觅其踪影。那有没有更领先的同类技术呢？据悉，帝豪品质豪华旗舰EC8，将于9月1日推出BMBS版，搭载了吉利全球首创的主动安全技术BMBS爆胎监测与安全控制系统，在山东济南正式上市，成为了中高级轿车市场“不怕爆胎”的新力军，以领先科技傲视同级。

本次搭载在帝豪EC8车型上的BMBS系统是最新一代产品，是吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体生理学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员经过多年的潜心研究而诞生的科技成果。由爆胎监测模块(分机)、微电脑智能控制器(主机)、电控行车制动器(制动设备)、显示终端(GPS、仪表)等部件组成。其采用的增强型天线及接收电路设计，3倍于常规胎压监测系统的接收有效率，更精准有效。新增黑匣子与双重控制功能，当BMBS系统主控制器发生意外情况时，启动备用控制器保障正常运行，系统运行数据，由黑匣子全程记录，带来了更多安心保障。 

BMBS作为世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术，集主动预警和安全智能控制为一体，具有TPMS产品的全部功能，还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。其核心技术是采用智能化自动控制系统，弥补驾驶员生理局限，在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，彻底化解爆胎风险，保障行车安全。汽车高速行驶下，爆胎故障发生后，基于ABS(制动防抱死系统)技术，BMBS实施制动减速，避免汽车甩尾、侧翻，是爆胎后唯一有效的主动救助手段。
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(编辑 南海龙)