献给即将奔三的男人 几款6-8万紧凑型车

30岁的男人，早已挣脱的初出茅庐时的羞涩，在社会上历经几年的洗礼，他们有了自己的观点：虽然懂得外表不在是评判一切的标准，但他们也懂得外形也很重要，它是身上的一个标签；男人要获得成功的前提是要有足够实力的硬件配备；他们事业小成，但永远没有停止前进的想法，他们希望有一部能给自己更多空间的好车，其实也是希望自己能有更多的空间。
在这里小编为这样的男人推荐几款6-8左右可以陪同他们一路进取的紧凑型车。
    胸怀宽广的男人首选：长安CX30
    推荐价格：6.68万元起

长安CX30三厢是长安汽车2011年3月才推出的一款新车型，具有长安新一代智能家轿的称谓。大气的设计，车内用料比较厚道，大空间乘坐的舒适性不错是很多专业人士对它的评价，但动力的优势不是太明显，毕竟不是大马力车，对于平时足够用了。
    他们开始注重自己的外表。
    这与CX30不谋而合，CX30整体给人的感觉就是大气，外观设计是构成轿车品牌的一个重要因素，虽然自主品牌的外观没有形成自己一脉相承的家族脸谱，但是CX30还是给了我不少的惊喜。CX30，是那种经典的三厢设计，车身饱满、线条平顺质感，突破传统三厢车的阶梯造型，富有张力。大气的前脸双U造型给人以较强的视觉冲击，硬朗的腰身线条，从前大灯延伸到后尾灯，突出整车的肌肉感，车门下方的腰线从后往前倾斜，犹如刀锋车尾流畅线条与超大包围保险杠相合，则让人有了成熟稳重的直观感受。三厢版CX30的前脸造型设计与两厢版无异，但尾部所采用的全新LED灯组则让人体会到它的一个小小细节，就像30岁的男人，不爱花俏，但却懂得适时在身上加上一个小饰物，达到画龙点睛懂的作用。
    他们更注重自己的内涵。
    CX30即使是自主品牌轿车，却在细微之处见档次， CX30在内饰还颇有看头。米白色和银色大致构成内饰的颜色，新加入的桃木饰板颜色并不老气，融合在米色和银色中，让车内的环境显得活泼起来。三幅造型的方向盘，高配版多功能方向能，能调节音量；仪表盘设计挺有科技感的，蓝色背景圈、白色的数字，看起来很清晰；中控台的设计也同样延续了外观的大气，简洁的界面，功能直观清晰，中控台的拉丝面板看着很舒服，还有大屏幕的导航系统确实蛮强大的，空调按钮等操控起来挺顺手。4600mm*1800mm*1475mm的长宽高，2650mm的轴距，CX30的超大空间一直被许多人称道，不仅后排空间超大，同时采用大后备箱设计，4/6可完全翻折靠背，有效拓展空间。CX30更大的乘坐空间，也给即将奔三的你更多的空间。
    他们需要持续不断的动力。
    CX30深知三十而立男人的需求，CX30三厢搭载了一款1.6L的发动机，最大功率106马力，一路上给你源源不断的动力！车型配置上，长安CX30三厢偏于舒适性和豪华性，除了配备6扬声器、方向盘娱乐控制等娱乐设备外，ABS+EBD、倒车雷达等全方位安全装置也一应俱全。电动天窗、遥控中央门锁、后窗除霜除雾装置，更是让用户充分感受到了CX30三厢的便捷性。此外，CX30三厢所搭载的in call智能系统，以及SST智能节油系统，相当给力。CX30这些完善且都用得着的配备，是不是和30岁的男人的特性有着异曲同工之妙？
    追求稳重的男人：帝豪EC7
    价格：7.78万元起

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，其稳重大气的外表，特别有自己的范儿，它在整体细节上很不错的处理也是让许多专业人士大家赞赏，但内饰的用料还需要加强。下面就来详细介绍下。
    外形稳重不失动感
    外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着稳重的厚实。前脸三条横行的镀铬前格栅，加上帝豪盾形的标识，大气的气势立即凸显；几近菱形的头灯，同样的雾灯造型相得益彰。从侧面看，前低后高的腰线从车尾一直延伸至车的前轮毂包，运动且大气的感觉悠然而出。
    内涵过于简单
    上深下浅的内饰颜色设计突出EC7朴实典雅的设计风格。中控台方正的设计有点让人觉得太过简单了，不过中控台的大屏幕分辨率挺高，给人不错的感觉，但两个空调按钮调试起来并没想象中的那么方便。仪表台没有太多花哨的东西，蓝色背景光和白色读数，易读性十分高。四幅方向盘有点细，不过真皮包裹让手感好了不少。整体来说，EC7在内饰方面和外表比起来还是有些逊色的。
动力不如想象的完美
    这次它所搭载的是当年吉利完全自主研发的一款型号为JL4G18的1.8L发动机，并且具有CVVT技术，而这也是目前为主国内的第一款自主研发1.8排量CVVT发动机。最早这款发动机是装配在吉利远景上，而细分品牌之后吉利也将这款发动机应用在EC7上面，102kW（139马力）的最大功率和172N•m的最大扭矩与其他1.8L级别发动机相比还是小有优势。帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种配置，看起来还是令人满意的。
    经济型男的首选：中华骏捷FSV 2010款
    价格：6.58万元起

中华骏捷FSV是华晨汽车在最新A级车平台上开发的三厢经济型家用轿车，跻身新一批自主品牌国民家用轿车。视觉上大尺寸的外形，运动气息浓厚，但整体在做工方面依旧不算很精致。
    外形方面：有点外显，有点肌肉
    蜂窝式潮流格栅充裕着华晨兄弟连的血统，并与V型前脸以及镀铬饰条相得益彰。然而类似双肾型的进气口设计不免让人觉得仿得太明目张胆。个性绚晶卤素前大灯带自动开闭功能，使用更加智能化。中华骏捷FSV整体造型挺有肌肉感，从车头开始勾勒出流畅的曲线一直延伸至尾部，高腰线设计，为整车更增添了动感的元素，没显得那么中庸。
    内饰方面：美中有不足
    骏捷FSV不同配置版本内饰颜色也有差别，其它都差不多。比如1.5AT豪华版的，上黑下米加上银色点缀的内饰颜色设计，简单明了，很有家具范儿。功能区分区明显，相信内饰是中华骏捷FSV的一个亮点。骏捷FSV内饰的装配工艺比较到位，各个零件之间的接缝都均匀紧密，整体没有硬质塑料材料给人的粗糙感。中控台、仪表盘等的设计简洁明了、读数什么看起来清晰明了，但使用起来消费者的抱怨倒有些。比如骏捷FSV的行车电脑位于中控台顶部的凹槽内，这样的设计好处是观察数据是不受阳光的影响，但也带来一点负面影响：左右两侧的调节按键操作起来不是很方便，特别是在驾驶途中一定不要尝试去切换平均油耗、续航里程等。
    动力配置方面：数据看上去很美，操控起来却不是如此
    骏捷FSV目前有两种动力总成搭配，一个是1.5+5MT，另一个为1.6+4AT。1.5L发动机，带有电子节气门，独立点火线圈以及VVT技术；最大功率75kW/5500~6000rpm；最大扭矩135 N•m/4500rpm。FSV标配的1.6引擎是我们熟悉的三菱4G18S四缸引擎，其最大功率为74kw/6000rpm，最大扭矩为134N.m/4500rpm。

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(编辑 吴晓非)