全新科帕奇油耗测试——8.86升/百公里
2011-08-23 17:16 来源:网上车市 编辑:吴晓非 动感互联观致3五门版
在去年年底的时候,我们曾经从上海通用手中拿到过一次雪佛兰科帕奇的长期测试车,在当时我们针对车辆的底盘和空间进行了全面的解析,并且在当时我们还将其与同样为进口方式在国内市场上销售的另两款车型进行了全方位的对比,在加上之前我们对那款3.2升的进口雪佛兰科帕奇进行的单车测试,可谓是让消费者从全方位了解了这款车型。
经过了短短的半年后,雪佛兰科帕奇再一次的来到了我们编辑部,然而这次的科帕奇与上一次略有不同,在今年6月通用对科帕奇进行了全面的改变,全新的雪佛兰科帕奇正式问世,此次我们拿到的也正是在6月份刚刚上市的全新雪佛兰科帕奇。
由于全新科帕奇变化最大的就是它的动力系统,所以此次我们拿到这款长期试驾车后第一个想到的测试项目便是它的油耗,看看这款搭载2.4升Ecotec发动机和六速手自一体变速箱的全新雪佛兰科帕奇在油耗方面到底能有着如何的改善。(注:当时那款3.2升的雪佛兰科帕奇的测试油耗最低为12升/100公里左右)
最近北京的天气一直是阴雨连绵,一开始我们还在想这种天气会否影响到我们油耗测试的成绩。不过天空作美,在我们测试那天虽然太阳依旧躲在云层中,但较好的是雨水没有再次光顾地面,阴间多云的天气成为了我们测试的环境。
为了更加贴近我们日常的使用情况,我们的油耗测试选择一条城市道路、山路和高速公路兼备的路线。全程共计115公里,城市道路和高速公路各占据了3/5和2/5,而山路则显得稍少一些,只有1/5而已,但这样的道路状况已经具有一定的代表性了。测试车辆的负载则与平时我们外出的家庭人数相同为3人,负载总质量达到了200公斤左右。
我们在位于健德门桥东北角的中石化加油站将这辆2.4升的全新雪佛兰科帕奇加满油,然后将油箱口密封,进入我们的道路测试阶段。
全新雪佛兰科帕奇摒弃了老款车型上那款3.2升和2.4升自然吸气发动机,转而装配了通用旗下全新的2.4升Ecotec DVVT发动机,这款发动机之前在别克新君威上我们已经有所领教,它拥有着123千瓦的最大功率和230牛米的峰值扭矩,在数值上,它相比于老款科帕奇所配备的那款2.4升发动机的最大功率和最大扭矩都有所提升。
也许有些消费者会说这款2.4升Ecotec DVVT发动机的动力会略显不足,但是我想说的是在城市道路中,80公里/时的限速多余的排量又有何用处呢?何况对于一辆自重为1.8吨的车型来说,2.4升发动机所输出的动力也足以满足你的要求。
- 1.全新科帕奇油耗测试——8.86升/百公里
- 2.全新科帕奇油耗测试——8.86升/百公里
- ·奔驰闪耀美利坚 车市北美车展实拍汇总
- ·目标年轻群体 试驾雪佛兰科鲁兹掀背车
- ·宝马M3小心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析
- ·郑州日产NV200自动挡及VIP车型 2月上市
- ·不为牌照担心 试驾体验华晨宝马·之诺1E
- ·春节前优惠将持续 本周中级车行情汇总
- ·奥迪A4L最高优惠7.7万元 部分现车销售
- ·速翼特运动版上市 售价17.88-18.88万元
- ·穿上运动服 四款20万元以内运动车型推荐
- ·东风风神三款特别版上市 售价5.98万起
自主品牌欧美品牌日韩品牌
小型车紧凑车中型车高级车SUV