引领商务车新境界——静拍全新迈腾B7L

 动力篇：

在动力系统方面，全新迈腾没有什么新意，依然装备了被誉为“黄金组合”的当今汽车行业最先进的动力总成系统——TSI涡轮增压缸内直喷发动机搭配DSG双离合自动变速器，其中1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0 FSI等多款汽油发动机为用户提供了更多可选组合。

实拍的这一款采用的是2.0TSI发动机，最大输出功率为147Kw（200Ps）/5100-6000rpm,最大输出扭矩为280Nm/1700-5000rpm。

悬挂方面：新迈腾采用前麦弗逊，后多连杆结构，并且使用了大众最新的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统。值得一提的是，基于优化的PQ46平台，全新一代迈腾采用了悬架与车身的柔性连接。简单的说，就是在副车架与车身连接点处增加了特殊设计的四个橡胶铰链，以减小车身振动，从而降低噪音。这也是新迈腾在降低车内噪音的众多举措之一。

新迈腾变速箱也依然是主打7速和6速DSG双离合变速器，全车系都标配ESP电子行车稳定系统，这也可以看出大众对安全性和配置的高要求，以及想要在中高级轿车市场去的更多份额的决心。

实拍的这一款配备的是带运动模式6档手/自动一体式DSG双离合自动变速器。

Keyless智能钥匙

总结篇：

全新迈腾采用的是最新、最纯正的德国大众B级车平台，并且在进入中国内地市场的时候将轴距加长了10厘米，这个只为中国消费者而做出的改变足以看出大众对中国市场的重视。对于日趋成熟的内地车市来说，全新迈腾对于一汽-大众的重要意义毋庸置疑，有专家甚至预言新迈腾将“重新定义B级车标准的同时重塑国内B级车市场格局”，可见其甚至对整个中国汽车市场都有一定的影响。

凭借着大众品牌多年来在内地市场上积累的人气，以及此次新迈腾的多项高性价比配置与良好的驾驶体验，我们有理由相信这款为稳健且富有远见、创新并值得信赖的社会精英和成功人士提供的全新座驾也将像大众的其他热门车型一样取得预想的成功。

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