引领商务车新境界——静拍全新迈腾B7L

国人对大众汽车有一种特殊的情结。作为最早进入内地市场的品牌之一，可以说大众在内地的发展几乎就是一部合资品牌发展史。从普桑到现在的全新迈腾，几乎每一款车都能成为市场的主角，这一切都源于大众的优异品质和优质服务。

全新一代迈腾是一汽大众今年绝对的重量级车型。根据该车的配置我们可以看出，相比于原车型它的轴距加长10厘米，这是此次引进B7最重要的改进之处。此外，一汽大众还着重在高科技配置方面打造全新迈腾舒适的乘坐感受。所以说作为迈腾的继任者，它高于上海大众新帕萨特的定位，使得其成为大众品牌在国内中高级轿车细分市场的又一员猛将。

此次我们在河北世纪汽车贸易有限公司的协助下实拍的车型是全新迈腾B7L 2.0T至尊版，下面我们就结合实拍图片来看看全新迈腾B7L都有哪些吸引人们的亮点。

外观篇

从外观上看，全新迈腾B7L与家族的其他成员区别并不是很大，想要区分他们还要从细节入手，仔细辨别之后才能认出他们的真正名字，这也就是所谓家族式外观的不足吧。全新迈腾B7L的“三围”分别为4865mm*1820mm*1475mm，相比于11款迈腾2.0T的“三围” 4765mm*1820mm*1472mm确实都有所增加，这也正体现了“L”的含义。

国人喜欢大车，这是一个众人皆知的秘密。对于公务中级车来说，尺寸是否够大、空间是否够宽敞，直接影响到它在市场上的走势。全新迈腾B7L在原型车的基础之上经过自主本土化改进，轴距增加了10厘米之多（欧版的轴距是2712mm，2011款的轴距为2709mm），而且只有在中国生产销售的车型才有次加长，世界其他市场都没有，可见大众对中国市场的重视，以及在迎合中国消费者上所花费的力度。 

全新迈腾的前脸造型与新辉腾极为相似，四横幅式进气格栅，亚光与高光镀铬的结合是大众在高端车型上较为常见的设计手法，体现尊贵与豪华的气质。

全新迈腾B7L采用的这种家族式横杠进气格栅设计对我们来说太过于熟悉了，有时候也在想大众的设计师真的是在固执的坚持传统还是缺乏好的创意。不知道您是否听说过“小辉腾”这个说法呢！由于全新奔腾的设计团队恰恰正是新辉腾的设计团队，全新迈腾已经推出就被人冠以“小辉腾”的名号。不过在这之前，新帕萨特甚至朗逸都被人们叫过“小辉腾”，如果大众还要继续延续这种外观设计理念，“小辉腾”之争还会不停地延续下去。

不过反过来想，这种传统的延续会让人们提高对大众品牌的辨识度，中庸的设计也契合了它的商务车定位。周身下部镀铬的金属饰条使车身增加了几分尊贵感。

AFS智能随动双氙气前大灯的整体造型简洁而立体，几何感极强的“J”字型线条体现了品质感，有力量感的同时饱含一定的锐度。镶有15颗LED日间行车灯的灯带，可以称得上点睛之笔，增添了很强的精致感和高档感。该大灯还具有高度自动调节和自动清洗功能，大灯下面的脚灯可以提供低速情况下转向辅助照明。

尾灯设计风格与新辉腾一脉相承，LED行车灯点亮时，内部造型所呈现的M型，被定位于大众高端车的设计语言之一。

电动折叠、带迎宾照地灯的外后视镜集成了LED转向功能，电动调节和加热功能虽然常见，但也非常的实用。

从尾部看，全新迈腾三条干净利落的尾部水平线条，视觉效果上降低了车尾的高度，同时增加了横向宽度。尾部最别具匠心的设计无异于将倒车影像探头隐藏在了LOGO的下面，当打开倒车影像的时候，LOGO会自动翻起，如果要用什么词汇来形容这种设计给人惊喜的话，我想完全可以用人们常常拿来形容辉腾的那句——“低调的奢华”。牌照板的位置也与辉腾一致，位于后保险杠下方，不同于紧凑型车放置于行李箱盖的设计手法。

B7L的行李箱容积达到了565L，放进去几个常见的大箱子完全不成问题，这种大空间、宽开口设计再加上平整的装饰会使您装卸货物变得非常方便。如果感觉空间还不够大，您还可以将后排座椅放倒，相信B7L在这方面完全可以让您满意。

B7L使用的是非全尺寸的备胎，型号为为锦湖205/55R16。

全新迈腾B7L实用的是固特异235/45R17型轮胎，这种宽胎的使用可以保证汽车在高速行驶过程中更加平稳，这也就增加了驾乘者的舒适度。