完美操控 无限超越--试驾BMW M3双门轿跑

5月25日刚刚结束的“2011 BMW M运动传奇 决战盛典”，无疑掀起了一场珠海乃至全国的M热潮，每个人心底的“M基因”都被这样一场空前的赛事激发，那种来自灵魂的超越渴望让人忍不住激情澎湃！

这不，在“M大形势”的感召下，小编也不免跟风“潮”一把——试驾BMW M3双门轿跑。在BMW M家族中，M3是当之无愧的璀璨之星。1986年问世的第一代M3，为这个传奇性能车系揭开序幕：藉由WTCC世界房车锦标赛、DTM德国房车锦标赛等全球著名赛事，纽博格林24小时耐力赛，M3车系的性能威名迅速确立，成为宝马旗下最广为人知的性能代表作品。

BMW M3已不仅仅是一辆汽车，更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影。作为一款以强悍的运动性著称的车辆，BMW M3永远不会为时尚而时尚，它坚信的理念是外观为功能服务。气势夺人的车身前部用来容纳V8高转速发动机，强健的尾部则承载了宽大的轮距和四个排气管，外部后视镜的造型也是为增强整车空气动力学性能而专门设计。所有这些为了实现一个最终理想：将专业的赛车性能应用到日常驾驶中来。

来到位于文一西路508号的金昌汽车集团旗下浙江金湖展厅，小编一眼就看到了停在展厅前面的M3双门轿跑，原本是颇为低调的蓝色，但是车上的酷炫车贴一下就增强了整个车子的气场，只需要一眼，你便会被它深深地吸引。

为了容纳4.0升V8发动机，M3发动机盖中央明显隆起，展现十足的肌理张力。再看座椅、挡杆、拨片就知道，这绝不是一辆普通的宝马。转向盘上纯手工缝制的“M色彩”线条、转向盘后方的换挡拨片、最高转速8400r/min以及最高车速330km/h的仪表盘，BMW M3内饰扑面而来的运动气息，令人血脉喷张、跃跃欲试。握住粗壮的转向盘，我感到了肾上腺素的激增，那是一种无以言表的愉悦体验。把M-DCT变速箱挡把往右推，轻点油门，随着转速指针的上扬，M3便迈开了前进的步伐。

在市区拥挤的车流中，M3的表现不急不躁，温文尔雅。有某些瞬间你甚至会错觉它就是一辆普通的3系，当然，你必须得忽略发动机一直保持着的那种蓄势待发的压抑嗓音。

虽然在车流中可以享受自由穿梭和超车的乐趣，但是传说中的M3还远不止此。在市区经过了一段时间的适应，我们终于来到了相对空旷的市郊。

打开MDM模式，将EDC调至最硬朗的模式，再将Power打开，深踩油门起步，瞬时间，宝马M3飞身向前。发动机声音由低到高地嘶叫，右手中指紧随着转速表上的换挡指示灯捏合拨片，令人窒息的推背感，脸部肌肉开始僵硬，双手不自觉地紧握转向盘。短短的几秒钟，车速表的指针已经来到了150km/h。耳边有个声音在喊着：更快！更快！这正是不断超越前一秒自己的M精神。

在试驾的过程中，M3给我留下深刻印象的并不是动力的强悍，而是操控的精准细腻。转向之精准、车身之灵活，几乎与你的意图完全贴合。坚韧的悬挂和灵敏的转向让你轻松应对每一次转弯，力度适中的方向盘让人爱不释手。

(编辑 牛红娟)