老者的新生 运动SAV宝马新X3到店实拍

SAV是什么？打错了吧？——当然不会，SAV是指豪华运动型多功能车，当然宝马X3就是鼻祖。但现在谈到豪华品牌的这类车，或许你脑海蹦出的都是奔驰GLK，奥迪Q5，英菲尼迪EX，相比这些后生，宝马X3可以说是爷爷级的了。早在05年，人们对SUV的认识程度和对什么物联网差不多的时候，宝马X3已经在中国市场上市了，并一举成为了紧凑型豪华SUV的领跑者。但随着各大厂商逐渐对这个领域发力，这个“爷爷”渐渐不给力了，除了开头提到的品牌，沃尔沃XC60、路虎神行者一些的车，也时不时冲击下年迈的X3。于是乎，2011年3月23日，新X3携带着他年轻了许多的外表、符合当前时尚的科技，华丽丽得登场了。

外观篇：

由于4S店内空间有限，拍摄X3总不能找到一个很好的角度，幸好X3特性鲜明，有着新X3特有的时尚感与宝马经典的一些设计，当这2者结合在一起的时候，又不禁会对宝马的设计师们感到钦佩。都设计了那么多车型了，每一款都那么到位，那么受人推崇。

新款X3的车头一改老款的木讷状，一下子时尚精神了不少，也与兄长X5、X6采用了同样的脸谱，光看车头，可能一下子还真难分辨。

发动机盖上的线条与整个车头融合了非常好，使得整个车头看上去非常饱满与动感，这也是时下最流行的设计风格。没有说不好，只是感觉少了些个性。老款的虽然看着呆，但是呆也是一种特色啊。

宝马经典的天使眼，的确很漂亮。当然这还不是一个样子货，天使眼还集成了日间行车灯的功能，而且还是LED型的。是一个实用与美观结合的典型案例

   蓝天白云的LOGO，“猪鼻“式进气格栅，宝马首创的鲨鱼鳍，在X3身上这些宝马印象全都有。

新X3的反光镜就不带有转向灯功能，其实这个功能真不一定要有，目前从几万到几百万的车，良莠不齐，但反光镜转向这个功能还真很普遍，但是你会看见好好的反光镜上被强塞一个突兀的转向灯，有什么用处呢？除了那一点安全性，更多的或许就是面子问题了，很显然X3不信这个，干干净净的反光镜也确实更和谐。福特GT吧，他没有这个；兰博基尼吧，他也没有这个。

 
        相比较转向灯，藏在反光镜下的全方位泊车辅助摄像头则要实在很多，这个可不是一般的紧凑型SUV都有的功能。

 
        象征动力与身份的XDRIVE 35I标识

 相对于进口Q5和GLK，新X3在尺寸方面是最大的，各项参数只是在车高方面略逊于GLK，小X5的体型不是盖的。
 

来到车尾，看着是不是比车头舒服那么一点，小编觉得新X3车尾的改动可以说是全车最大的亮点，T字型的尾灯虽然与老款理念相同，但配合车尾横向的线条，具有时尚气息的同时又有一种镇压浮躁的稳重。简单的说相当漂亮，运动型的2个尾喉，亚光镀铬的防擦条，厚实的保险杠，由内到外都散发着宝马独有的自信与品质。

轮胎方面X3和众多SUV一样，也采用了前后胎不同规格的设计，前轮为245/45 R19，后轮为275/40 R19。使用不同的轮胎是因为较窄的前轮可以为车辆提供较好的转向灵活性，而较宽的后胎则可以提供更强大的驱动摩擦力。X3采用的还是防爆轮胎，提供了更好的安全性的同时还省去了换胎的麻烦。这话你得分开来看，省去换胎的麻烦的另一层意思就是胎真爆了就没有补的机会了，让4S店换个新的吧……