试驾宝马730Li ——入门豪车座驾新宠

整块液晶屏制作的仪表板，加上全车系配备的能量回收系统，看来在这个倡导低碳的时代，连豪车也不能免俗啊。

创新的动态减震控制和动态驾驶控制是BMW 7系最高标准的驾驶动态和舒适性的另一重要特色。动态驾驶控制系统有四种模式：“舒适”、“标准”、“运动”“运动+”。

虽然是入门级豪车，但730Li仍标配了导航系统、双氙气大灯、后排娱乐系统、电动行李箱关闭、电动吸合门等，这样的配置相信一定能为车主带来豪华享受。

操控：动力强劲 乘坐舒适

这款宝马730Li搭载的是3.0升直列6缸发动机，也是现款7系中唯一还在使用自然吸气发动机的车型。最大190千瓦/258马力、300Nm的动力表现，让730Li在日常驾驶中显得游刃有余。

为了提高动感和舒适性,这款宝马730Li采用了赛车式的双叉骨前悬挂系统。这种布置可以让工程师更好地调校底盘，以提供最好的动感。后悬挂是由铝制成的五连杆结构，它还能进一步优化，加装自适用空气悬挂。

在这里不得不说说宝马730Li的超长轴距，加长的轴距使后排空间更显舒适与豪华。从后排的设置来看，很明显是为CEO级别人士专门定制的。后排设置两个座位，中央扶手集成了后排座椅的操控界面，运用起来非常顺手，突出了后排乘客的不凡身份。

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(编辑 励瑶)