10万元家轿谁更值 天语SX4三厢VS 颐达VS 锋范
2010-05-26 15:36 来源:网上车市网站 编辑:励瑶 动感互联观致3五门版
底盘与驾驶特性:天语SX4具备压倒性优势
锋范与颐达在这方面表现出典型的日系车特征,日常驾驶时车身刚度一般,在压过减速桩和坑洼路面时,会显得有些松散。与此同时,在高速和弯道上,这两款标准的日系车也体现出其“够用就好”的特色来,高速稳定性和过弯能力都很一般,基本上没有驾驶乐趣可言。当然,除了底盘调校以外,与二者配备的轮胎级别不够高有关。颐达作为标准A级车,全新仅配备185mm款的轮胎,而锋范的175mm轮胎,则更突显其A0级车型的本质。
天语SX4三厢版的表现就是另一番景象了,它的车身刚度非常好,即使是高速通过减速坎或坑洼路面,底盘也韧性十足,一副标准的欧洲车风格。这里面除了天语SX4的开发有菲亚特的参与以外,还与其CROSS的定位有关——车身刚度先天性的好于一般轿车。在弯道和高速上,天语SX4三厢版也同样体现出欧洲车的特点,过弯循迹型非常好,高速稳定性也最出色。这同样也得益于天语SX4三厢版高等级的轮胎配备,即使是超值版,轮胎宽度也达到了195mm,而其他版本的天语SX4三厢版,轮胎宽度更是达到205mm,绝非两个对手可比。
不要以为不注重驾驶乐趣的人就无需看重天语SX4的这一压倒性优势。车身刚度不仅影响驾乘质感,而且关系到被动安全性;而操控性的好坏,则与主动安全性的高低是对等的。
配备、价格及选择:天语SX4三厢超值版不是一般的超值
就综合素质而言天语SX4三厢版的优势非常明显,特别是在底盘和多功能特性上,它具有压倒性优势。当然作为普通家用车,关键的因素还有配备和价格。我们选择了三款车的入门级车款作为对比。三款车均提供四门电窗、电动后视镜、遥控钥匙、ABS+双气囊等装备。相比而言锋范的配置最低,它没有提供CD音响。相对而言颐达的配置略高,它提供了铝合金轮毂,但它的起价却高达10.68万元,比锋范的9.68万元还高出一万元。
而配置居中的天语SX4三厢超值版(其实如果算上轮胎宽度的差异,天语SX4三厢超值版的配置与颐达相当),起价却只有7.98万元,比两个对手低了2-3万元。在这样的情况下,性价比不言而喻。天语SX4三厢超值版绝对是10万元日系家轿中最超值的首选车型。
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(编辑 励瑶)
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