奥运来了 激情两厢小车五环夺金谁最红

比尔•盖茨豪掷1亿在北京租下了空中四合院，只为亲临北京观看奥运会。听闻此事，感叹于这位世界首富与奥运亲密接触的魄力，不过更强烈的感受还是北京奥运无与伦比的魅力。现在，奥运已经来了，随着时间的临近，奥运气息越来越强烈，也突然发现如今不管谈论什么，都应该带上点奥运色彩才足够应景。所以，在新车频出的上半年中，我们以奥运眼光发掘了五款两厢小车，从奥运比赛项目的角度来一一剖析它们的最亮点。

新乐骋：马拉松选手

夺金指数：★★★★

在国内两厢小车市场，出自上海通用的乐骋还是比较有人缘的，因为其进入得早，在早期市场还是一片三厢车天下的时候，还是很讨巧的，只是长时间没有翻新改款，口味老旧，加之后来小车涌现如雨后春笋，乐骋的市场新鲜度日益降低了。不过现在，改款后的大嘴新乐骋以崭新的面貌出现，还增加了一款1.2L的车型，据说1.2L新乐骋的百公里耗油只有4.7L，反过来讲，就是在等量油耗下，新乐骋的行驶距离能达到最远，足见新乐骋在行驶中的超长耐力。

而在奥运会所有比赛项目中，要说哪个是最需要耐力的，肯定非马拉松比赛莫属，全程42.195公里的距离足以考验每个选手的耐力极限。从这个角度说，新乐骋所具备的行驶耐力也足以和马拉松选手们媲美，将新乐骋归结为小车中的马拉松选手应该不为过。