用户突破50万 新旗云创造经典国民车新传奇
2009-02-23 10:54 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:李玉丽 动感互联观致3五门版
08年全年,国内乘用车市场景气度明显下降,特别是轿车市场增长速度明显放缓。然而,就在这种较为艰难的市场环境中,奇瑞旗下“经典国民车”——新旗云,保有量悄然创出50万的新高,在惨淡的国内车市中演绎出一段新的传奇。
08年,国内汽车消费趋势更趋理性化,经济、节油型家轿越来越走俏。在众多车型中,奇瑞新旗云成为个中翘楚,08年全年销量突破5万台,将同级别、排量近似的日韩车型如:北京现代雅绅特、东风起亚RIO锐欧、长安雨燕等竞争对手,远远得甩在了身后。
更为重要的是,截至08年,旗云的保有量已经突破50万,这一数字在国内同级别车型中是罕见的,也有力验证了其“经典国民车”的称号。
除保有量这个较大的数字之外,新旗云作为奇瑞公司自主研发、生产,其整车技术全面实现了自主化,是真正意义的国人造的“国民车”。经过50万用户的苛刻考验,新旗云在品质和质量上已经达到了更高的标准,在国内曾创出95万公里无大修的记录,08年还被中国质量协会认定为同级别车型中质量最可靠、故障率最低车型。
08年7月,新旗云搭载奇瑞最新动力成果ACTECO1.5L发动机上市, 新的引擎应用了奇瑞发动机领域最新、最尖端技术成果,发动机重量轻、动力更强,百公里综合油耗仅5.1L,在同级别车型中其燃油经济性和动力性均表现最佳。08年,获得了权威媒体“博格华纳杯”评定的中国十佳发动机的殊荣。
在得到50万用户信赖的同时,依托奇瑞汽车在国内外完备的售后维护网络和体系,新旗云的零配件及后期维护费用也低于同级别其他车型30%左右。于是,新旗云作为与捷达同级别,价格却仅5万元左右的A级家轿,在同级别车型中突出了“价格经济、燃油经济、使用经济、维护经济”这四大优势,这也是它能够持续创造国内家轿车型典范的重要保障。
09年,在国家汽车产业振兴计划的鼓舞下,在汽车新购置税和燃油税利好政策的刺激下,经济、节油的高品质轿车依然有望主导市场,而奇瑞新旗云这款“经典国民车”,08年保有量突破50万;全部自主技术实现了真正的国人造“国民车”;十佳中国发动机、权威机构认定同级别车型故障率最低。09年,其依然会继续在国内车市中演绎新传奇。
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(编辑 李玉丽)
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