长安福特否认违规 S-MAX暂时不能上牌

长安福特新车型S-MAX上市到今天已经整整10天，作为一位加入国内车市“新成员”，刚刚上市就遇到因没有通过北京环保认证而无法上牌照的困境，这让本身就需要消费者尝试接受“SAV”概念的S-MAX，遭遇到了更大的挑战。 据长安福特北京北方福瑞的一家4S店的一位销售人员表示，目前，长安福特的S-MAX确实暂时无法办理牌照手续，而只能以移动证暂时代替。问及原因时，他表示：“目前，北京市的环保目录还没有更新上S-MAX，这主要是由于手续比较繁琐，而且流程也多，所以在时间上就会相对滞后。” 而当笔者表示是不是与该车的环保标准有关系时，该销售人员笑着说：“这款车的排放标准可是欧Ⅴ标准，比我们卖的福克斯的标准还高。”而当笔者担心如果牌照一直都无法办理时，该销售人员说：“这个你一点儿都不用担心，厂家其实最着急，比我们都着急，他们肯定会催促相关部门尽快办理的，而且７天移动证过期后，我们还可以继续办理。” 厂家：春节长假影响了手续办理 对此，长安福特公关部负责人杨娜表示：“福特S-MAX已经进入国家发展改革委产品公告和国家环保总局环保目录，并取得国家认监委3C认证，符合国家新产品上市相关规定。但是，由于北京市规定所有新车在北京销售，还必须要上北京的环保目录。因此，加上春节长假的关系，环保目录的手续办理有些延迟了。” 她还说，其实申请北京市环保局环保目录的相关手续，早在S-MAX上市前就已经进入了办理流程。虽然目前S-MAX在北京还不能办理牌照手续，但北京地区的经销商已经可以接受S-MAX的预订，因此不会对北京用户的购车产生很大影响。此外，在全国其它城市、地区的销售没有问题，一切正常有序。 她同时表示，目前厂家也正在和相关部门积极协商，她说：“在最近的一期北京环保目录中，将肯定会有S-MAX的身影。” 交管局：S-MAX上牌要等通知 此外，据北京市交管局相关负责人了解到，目前在国内上市的新车，必须要取得国家新车上市的强制认证，包括国家发展改革委产品公告、国家环保总局环保目录和国家认监委3C认证，就可以在全国范围内进行销售。这样看来，对于已经取得这些认证的S-MAX，在北京市场的销售肯定是合法的。 这位负责人还表示，目前国内的地方交管局及环保局没有直接权利和权限决定汽车企业的产品销售，但是他们会通过一些规定来限制当地车主购买汽车的类别，比如今年北京颁布的没有加装OBD的汽车无法在北京上牌的规定，这些规定针对的是在北京购车的用户，而汽车企业也会根据规定来调整自己的销售策略。 但是，如果现在北京有S-MAX车主上牌了，这是“违规上牌”，交管部门也一定会严格查处。 同时，从北京车辆管理所相关工作人员除也了解到，最新的环保局新车目录将在几天内发布，到那时才知道S-MAX能否办理上牌手续。 消费者：暂时不能上牌照不影响购买 虽然，厂家和经销商都对牌照的问题非常乐观，但是作为最终的购买者———消费者又是怎么想的呢？ 在4S店的采访中，可以看见在S-MAX的展车旁围了很多消费者。一位消费者说：“牌照不是很大的问题，厂家和经销商肯定会解决的，我们该买还是会买的。”还有消费者表示，到时候即使上不了牌照，厂家迟早会解决，没有必要担心。 还有一位消费者说：“那我现在就更要买了，因为这辆车是欧Ⅴ标准的，现在上不了牌照是这个价，说不定能上牌照了就会涨价了。” 当然，也有表示担心的消费者，他们主要担心如果一个月后真上不了牌照，那么到时引起的麻烦就大了。 对此，有关人士表示，如果要买的话，一定要和经销商和厂家有一个相关的书面材料，以便日后发生纠纷时可以更好地保护自己的利益。 　　 牌照问题挡不住热销 虽然，目前的牌照问题让S-MAX处在有点尴尬的境地，但是从市场上的情况来看，这丝毫不能影响S-MAX的热销。 虽然之前有人对S-MAX的价格有些非议，但是据北京北方福瑞的一位销售人员表示，截至到上周末他们店里的豪华型就已经卖出七八辆了，并且每天来看这款车的人都不少。而在其他的福特4S店里，其销售状况也都不错。而且他们从市场的销售情况也发现，目前厂家主打的时尚版的销售情况并没有豪华型好，这主要是由于2万元的差距并不大，这让大部分消费者更愿意去买豪华型。该销售人员表示：“按照这种销售态势，厂家很有可能会改变原来的产量比例。”在采访中，不少消费者表示，这款车的宽大让他们颇感兴趣。（编辑：王路）

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