奇瑞V5宜商宜家 如何发力扩大市场仍是难题

3月的MPV市场动荡起伏不断：奥德赛和GL8价格直降万元震撼了整个车市，新普力马改款后全面投放，东风日产骏逸继续高调推广“随心休旅车”新概念，与此同时，奇瑞V5上市后的渐行渐热更为整个车市增添了不少亮色。专家认为，奇瑞V5成功地在MPV市场开辟了一片宜商宜家的新蓝海，将“时尚全能”的理念演绎得越来越精彩。

近年来，国内MPV市场在发展的过程中逐步分化为两大阵营:以GL8、奥德赛为代表的纯商务MPV,以普力马、骏逸为代表的纯家用MPV。在商务MPV领域，奥德赛和GL8的性能都非常稳定，已经成为不可撼动的“商务大佬”，但其一成不变的设计风格和高高在上的价格，难以满足消费者对MPV轿车般舒适性要求，很多时候这类MPV车型成为了少数企业充门面的工具；而在家用MPV领域，以普力马、骏逸为例，由于其秉承紧凑型车型设计思路，虽然在舒适性方面得到了改善，却难以充分兼顾空间需求，自然限制了其商务特性。 业内人士认为，随着国内消费者需求的逐渐多元化，越来越多的消费者希望MPV能兼顾家用及商务特性，正是在这种情势下，奇瑞V5应运而生。基于高级轿车平台研发的奇瑞V5，在舒适性和操控性上与奥德赛等高端车型有异曲同工之妙。同时，奇瑞V5平易近人的价格则更加符合众多中小型企业的需求；而与新普力马等小型MPV相比，奇瑞V5具有的超大空间和大气外观，能满足消费者更多面的需求，商用家用均很适用。

然而奇瑞V5在成功开辟出宜商宜家的多功能用车细分市场这片蓝海后，如何持续发力扩大市场，仍是一个待解的课题。经过多年发展进入成熟期的MPV市场，需求增大的同时，竞争也日趋激烈。奇瑞V5同时面临着来自上游奥德赛和GL8为代表的传统MPV品牌，及下游以新普力马、途安、骏逸为代表的家用SM-PV品牌的双线夹击，未来奇瑞V5如何突围，如何在产品性能更新和市场营销上采取更加有效的的行动，值得关注。（编辑：王路）

(编辑 网上车市)