上海车展-专访劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁保罗·哈里斯

主持人：各位网友，大家好，这里是2011上海国际汽车展览会的现场，您现在收看的是由网上车市、新闻门户、汽车联盟等十家网站为您联合直播。今天很高兴为您请到劳斯莱斯亚太地区总裁保罗·哈里斯先生。您好，请先跟我们的网友打个招呼。

保罗·哈里斯：大家好。

主持人：世界顶级超豪华轿车劳斯莱斯盛装亮相2011上海国际汽车展览会，作为全球最知名最有历史的贵族化汽车品牌之一，劳斯莱斯至今已经拥有超过百年的历史，那么在本次车展中为我们带来了哪些车型？

保罗·哈里斯：这次车展总共带来了4款车型，第一个是加长版的幻影，您讲的百年庆典，称之为欢庆女神百年庆典限量版。另外带来了蓝色幻影软顶敞篷车。还有古思特中国版。今天下午我们会全球首发古思特加长版。

主持人：这几款车型中，您认为哪几款可以称为亮点呢？

保罗·哈里斯：如果说讲到亮点的话，从首发意义来讲当然是古思特加长版，古思特中国版也是非常有特点，是专为中国市场、中国客户定制的。

主持人：过去的2010年，劳斯莱斯在中国整体销量表现如何？哪款车型销量增长最快？在中国销量能够占到全球销量的多少份额？

保罗·哈里斯：我们不会给出具体一个数字的数字，应该说去年的2010年全球的销售是创下了有史以来最高的记录，全球销售了2700多辆，中国市场的增长应该说是非常显著的，我们不会给出一个具体的比例，全球去年总销售量是2700多辆。

主持人：2011年劳斯莱斯将会引进哪些新产品到国内？可否透露具体的时间？

保罗·哈里斯：就像我今天所讲的，这一次参加上海车展也是公司的里程碑。因为我们会全球首发古思特加长版，在英国的古德伍德工厂会提供更多加长版服务，还有客户定制化的服务，我们提供全面的定制。比如说想要挑选一个汽车的颜色跟你衣服的颜色搭配，或者想体现个人最喜欢的颜色，或者公司的颜色，我们能够提供全面的定制化服务，我们现在应该说五个关键的车型都能够提供全面的定制服务。包括我们幻影的软顶敞篷车，幻影双门轿跑车，古思特，还有今天首发的古思特加长版。

主持人：对于未来国内超豪华轿车市场，劳斯莱斯有着怎样的预期？

保罗·哈里斯：就像我刚才讲的，今年第一季度有非常迅速的增长，这个势头今年会继续保持下去，不一定会保持这样增幅，但是我觉得增长的势头是一定会保持下去的，应该说中国的表现比世界其他一些市场应该说更加的显眼。

主持人：前不久，国外媒体曝光了加长版古思特的谍照，这款新车是不是单独为中国市场开发的车型？

保罗·哈里斯：应该说我们不会专门为某一个具体的市场来设计一款车型，但是我们会提供大量定制化的服务来满足客户的一些个人口味。应该说现在中国有比较大的需求，很多中国客户他们是喜欢坐在后排，由司机驾驶，而不是自己亲自驾驶。我们现在推出的古思特加长版给了非常大的后部空间，体验非常奢华，也是光线非常明亮。这样一个比较大的后排空间可以适合客户的商用或者全家人在一块出行。这个不能说为中国专门设计，但是确实是满足了中国客户很多这方面的需求，古思特加长版本身非常奢华，空间非常大，到底如何挑选，这个要看客户自己本人的需求。

主持人：中国目前正在大力推行新能源车的发展，今年的日内瓦车展现场，劳斯莱斯推出了电动版的幻影车型。这款世界首款电动顶级豪华轿车未来会不会引进国内？

保罗·哈里斯：应该说这个问题要回答的话，要覆盖很多的方面，至少我可以说三点：第一点刚才说讲的电动车型是我们幻影102EX版，这是实验车型，现在推出以后在世界各地巡回展出，想更好理解客户需求，在这样一个细分市场让客户对于电动车他们反馈是怎么样的。第二点要说的，去年劳斯莱斯汽车有限公司全球制造了两千七百多辆，应该说总体来讲对环境影响是比较小的。另外在超级豪华车细分市场劳斯莱斯也是整个市场当中在排放方面的领先者，但我们也是一直在寻求进一步的进展，更大的进步。我们现在也是在挑选合适的科技、进步应用在我们汽车上面，将来可能会推出这样一款新的车型，是全球推出，不仅仅是针对中国市场。第三点要说的，其实汽车的排放不仅仅是在使用过程当中也包括在生产的过程当中。如果大家有幸到我们英国古德伍德工厂看一下的话，你可以发现这是非常绿色环保的工厂，能源进行了很好的循环再利用，很多工序由手工打造。总体来讲劳斯莱斯汽车是非常的环保，我们也在探索新的技术，考虑有可能是纯电动，有可能是混合动力。

主持人：在新的一年中劳斯莱斯会举行哪些大型市场推广活动？在社会公益方面将会有何新举措？

保罗·哈里斯：首先我要说关于企业社会责任这一块我们是属于大的宝马集团，我们是积极参与到一些社会公益活动当中，比如说地震之后进行赈灾捐助活动。在市场推广方面，因为劳斯莱斯并不是一个做大众市场的品牌，所以我们会有一些推广的活动，但都是一些小规模推广活动。比如说今年会在北京搞一个规模比较小的一些特殊活动，比如说请我们客户体验一下英国古德伍德工厂的工艺，会专门从英国工厂当中请一些技师过来展现一下木头饰面是怎么做出来的，专门挑选皮革工人展现一下他们是怎么选择皮革的。另外我们在中国各地的经销商他们也会针对当地的客户搞一些有针对化的推广活动，比如说把这个车子开到他们家里，开到他们公司，或者他们的会所。

主持人：在2011年，劳斯莱斯预计将发展多少家授权经销商？在整体布局方面有何规划？将侧重哪些地区呢？

保罗·哈里斯：应该说我们确实有这样一个销售网络扩充的计划，今年我们应该说至少会增加三到四家经销商，到底是在哪些城市增加经销商，我是直到今天下午才能够发布这样的信息。 另外我们扩展经销商网络的主要出发点是看客户在哪里，客户需求在哪里，现在我们在中国有一个发展相对比较完整的分销商网络，应该说我们在中国各地的客户有非常多的机会可以接触到我们的汽车。

主持人：针对目前劳斯莱斯车型预定客户等待时间较长的情况，劳斯莱斯将如何有效的解决？

保罗·哈里斯：确实，现在如果要下订单的话，比如说幻影型号现在可能要排到八月份才能生产，这样交货要到十月份。古思特在工厂里面大概排到六月份生产，大概要平均等待三到四月。我们确实看到有时候中国客户往往会等待比较长的时间，我们给中国的一些经销商业提供了这样一个建议，对一些比较热销的车型他们可以选择先购买一些然后保有一定量的库存，这样中国消费者、客户可以马上就能够拿到现车。但是另外一方面也看到很多客户有很多个性化的需求，我们要给他们灵活性。我们在英国古德伍德工厂产能是相对比较小的，因为它是一个非常高端、非常特别的细分市场，我们不希望把这个产能扩充得太大。

主持人：谢谢您。

保罗·哈里斯：谢谢。

主持人：非常感谢劳斯莱斯亚太区总裁保罗·哈里斯做客这一时段的直播，我们下一时段的直播。再见！

(编辑 刘鹏)