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改变战略面向家用 专访郑州日产公关部部长霍静

2010-12-22 08:36 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

主持人:各位网友,大家好,这里是2010广州国际车展的现场,欢迎大家收看由网上车市、新闻门户、汽车联盟等十家网站的联合直播。我们今天非常荣幸地邀请到了郑州日产汽车有限公司公关部部长霍静。霍女士你好,请先跟我们的网友打个招呼吧。

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霍静:各位网友,大家好。

主持人:2010年广州国际车展已经拉开了帷幕。为什么郑州日产在广州国际车展中首次设置独立展台?原因是什么?

 

霍静:郑州日产第一次携双品牌—日产和东风独立设置展台参加的广州国际车展,以往我们也参加过广州国际车展,但是是跟东风日产一起参加的,今年是自己首次独立展台参加了车展,因为大家也知道,广州国际车展车市也是越来越火,现在跟北京上海车展已经达到了差不多同等的水平,我们相信,通过这样的机会,跟广大消费者有一个亲密接触,让更多消费者认知熟悉郑州日产,并且熟悉我们两个品牌下的产品。

主持人:哪款车是最大的亮点?

霍静:我们的展台是在1.1展馆,我们的展台整个有500平米,在这个展台上,分别有两个品牌,首先是日产品牌的,国际化CDV NV200,日产SUV元老级的帕拉丁,还有日产高端轻卡凯普斯达,在东风展台上,有三款车型,有受到消费者好评的帅客,锐骐皮卡,还有御轩。还有一个亮点在我们的东风展台上,就是帅客电动车,广大消费者并不了解,但是在行业客户中,它运营情况良好。

 

主持人:郑州日产目前有一个计划就是“10.20”挑战计划的进展情况如何?目前郑州日产整体的销量表现如何?

霍静:我们的挑战“10.20”计划,2010年挑战销售10万台,2012将销售20万台。大家对郑州日产的情况并不是太熟悉,郑州日产是属于一个轻型商用车专业的汽车厂商,跟一般的乘用车不太一样,一般的乘用车一年挑战几十万台是轻而易举的事情,我们做的是细分化的市场,我们专注于SUV车型,CDV车型和我们的皮卡车型,这个都是轻型商用车型,郑州日产以往的销售最多在五六万,今年我们提出销售十万台,对我们也是一个非常大的挑战,很高兴,从目前状况来看,今年完成挑战十万台没有问题。

主持人:郑州日产第二工厂目前在代工生产东风日产的SUV车型,那么郑州日产如何保障实现“10.20”计划中的产能目标?

霍静:我们郑州日产第二工厂已经在今年九月份正式竣工投产,现在为了合理优化股东方产能不足的问题,我们帮东风日产进行奇骏和逍客的生产,这也是为了给更好的利用手上的资源,帮助兄弟公司优化我们自己的手段,当然我们自己也面临一个很大的产能问题,我们现在主要通过两个方式,一个是加强扩建,我们原有的中牟工厂的改造,来解决我们产能的问题。同时,也希望借助于明年的NV200移第二工厂进行生产,解决我们的问题。

主持人:郑州日产以前面临行业客户,随着帅客和NV200的上市,面临着向大众转型的问题吗?

霍静:郑州日产以往的客户主要是在行业客户当中,更多面对是我们的政府,物流行业性的客户,随着今年CDV车型NV200以及东风品牌帅客不断的增长,我们也面临以后从大宗客户往大众客户转型,这对我们是一个巨大的挑战,我们希望通过扩展并且扩大,改变我们的营销方式。


 

 第二,加强我们的网络建设,更好的满足转型这样一个大的变化。同时我们也会对消费者,改变我们的推广计划,包括我们的市场策略、网络建设,通过这一系列手段,将郑州日产行业客户往大众客户进行转型。

主持人:郑州日产未来几年会专注于细分化市场和轻型商用车的领域吗?

霍静:轻型商用车是我们的老本行,我们会一如既往在我们得意的领域里进行深入、努力的追求方面的工作。我们力争做到我们在细分化市场的高端化以及在细分化市场的专业化。

主持人:在销售网络方面,郑州日产在2011年有什么规划?

霍静:2011年及未来的几年,我们会扩充我们的销售网点,我们的销售网点已经达到了240多家,在未来的一年,我们将会努力的提升我们的销售网点,达到一级销售网点270多家,同时二级三级联合起来,不断进行扩充,将会达到600多家左右,当然在销售网络当中,还要不断给客户匹配更好更贴心的服务,面对大众的消费者,我们会增加更多面向大众消费者贴心的服务。

主持人:一个很好的企业除了在产品上吸引消费者,在客户关怀、增值服务等方面也要能够吸引消费者。那么郑州日产有什么新的举措推出?

霍静:郑州日产汽车,我们以前做的大宗客户,对客户有一对一的贴心服务,包括所有的网点,甚至每个人都有一对一的对接服务,从现在开始,我们也会面对更大的大众消费者,进行更多的人性化的关怀,我们现在已经开始了夏季送清凉、冬季送温暖的活动,NV200已经受到国家节能惠民补贴的政策,我们会一如既往的跟消费者进行沟通,郑州日产有一个最大的特点,能够把对客户人性化的关怀体现得淋漓尽致,像我们的帕拉丁,是元老级的SUV。为了对我们的更多消费者有更加好的人性化的服务,我们经常会组织帕拉丁的车主参加车主大会,这种车主大会已经持续了很多年,每一年都会组织家属去参加,我们的车主去各种地方进行家庭式的聚会,不仅是销售上的服务,也从家庭的关怀,跟大家一个更深入的 郑州日产的理念。

主持人:现在,绿色环保已经深入人心,郑州日产在新能源方面,有什么新的打算?

霍静:郑州日产我们展台上有一款帅客的电动车,广大消费者并不是很熟悉,但是在行业里,我们早在2006年已经开始研制 电动车了,郑州日产在机电一体化、电池控制方面,已经达到了领先的水平,郑州日产有三款车:锐骐、奥丁和帅客电动车,我们已经跟国家电网行业的客户进行了合作,现在行业整个的电网里,将近有70多台电动车在试运用,我们想跟行业完善的客户进行合作,以后便于更多的推广到广大消费者当中;

主持人:我们预祝郑州日产在2011年有非常好的表现,感谢霍静女士接受我们的采访,感谢广大网友的收看,我们一会儿再见。

(编辑 李晓磊)

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