阿斯顿马丁品牌介绍

阿斯顿—马丁诞生于1913年,其品牌一直是造型别致、精耕细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。阿斯顿—马丁的多款汽车都曾是《007》系列影片中邦德的至爱坐骑。 

阿斯顿·马丁历史 

我们对我们的每一款车都倾注了极大的激情和热爱，我们亦确信忠实的车主也同时分享这份强烈的感情。我们将会一如既往的坚持手工制作，同时借助高科技的手段和工艺。

这份坚持与信念源自1914年公司开创伊始。我们的创始人Lionel Martin和Robert Bamford坚信每一辆赛车都应该有与众不同的自我个性。他们坚持赛车的制作应该遵循最高的标准，愉悦驾驶和拥有。在不断追求发展的90年中，沧海桑田，星移斗转，但这些目标仍然是我们今天不变的追求。 

1913 – Bamford and Martin Limited在伦敦创立
1914 – 随着在阿斯顿Hill Climb的辉煌胜利，阿斯顿·马丁横空出世
1915 – 第一辆阿斯顿·马丁注册
1921 – 第一台阿斯顿·马丁比赛车问世
1922 – 阿斯顿·马丁境外首发，参加法国国际汽车大奖赛
1926 – 阿斯顿·马丁汽车有限公司在 Feltham 成立
1928 – 首次参加勒芒24小时耐力赛
1937 – 已经有 140 台车出厂 - 二战前最高的产量
1939 – 推出极其前卫的设计，使用空间构架底盘和独立的悬挂，即后来著名的 Atom（原子能）  

1947 – David Brown 收购 阿斯顿·马丁汽车有限公司和 Lagonda
1948 – 斯帕改装款在斯帕24小时耐力赛中取得胜利。阿斯顿·马丁2升车型投产
1949 – 2台DB2原型车参加勒芒赛事，其中一辆进入前三名
1951 – DB2 勒芒赛事中， DB2包揽了3升级别的前三名
1953 – DB2/4 投产 – 首款4座车型
1954 – David Brown 收购Tickford，并把工厂迁移到Newport Pagnell
1955 – DB2/4 Mark II投产
1956 – 4 辆 DBR1赛车在本年和随后的三年中出厂并参加比赛
1957 – DB Mk III投产
1958 – DB4 投产
1959 – 阿斯顿·马丁DBR1赢得世界运动车锦标赛冠军 , 随后又赢得了Nurburgring和勒芒的1000 kms赛事和 RAC Tourist Trophy
1963 – 罗伊·沙华杜拉在蒙萨 DB4 锦标赛中胜出
1963 – DB5投产

1964 – DB5在邦德影片 “ 金手指 ” 中首次触电
1965 – DB6投产
1969 – DBSV8投产
1977 – V8 Vantage投产
1980 – Lagonda投产
1981 – Victor Gauntlett and Pace Petroleum收购阿斯顿·马丁
1983 – Livanos 船运家族的注资Victor Gauntlett
1987 – 福特汽车公司收购阿斯顿·马丁75%的股份
1989 – 阿斯顿·马丁出品的AMR1在世界运动车锦标赛中排名第 6
1990 – Virage投产
1993 – V8 Vantage投产 

1994 – 福特汽车公司100%控股阿斯顿·马丁
1994 – DB7投产
1996 – DB7 Volante投产
1999 – 勒芒V8 Vantage款投产
1999 – DB7 Vantage投产
2001 – V12 Vanquish投产
2002 – 15 年后， 阿斯顿·马丁与意大利传奇汽车设计师Zagato重续前缘，推出限量 DB7 Zagato

2002 – Vanquish出演《择日而亡》。
2003 – 第7000 辆DB7下线出厂
2003 – Gaydon生产厂正式建成投产，这也是阿斯顿·马丁史上第一家
2004 – DB9在Gaydon投产
2004 – V12 Vanquish S投产
2004 – DB9 Volanta投产
2005 – 阿斯顿·马丁重回赛场
2005 – V8 Vantage投产

2006 – DBS和DB5出演《皇家赌场》；V8 Vantage Roadster在洛杉矶车展上市，底特律车展上推出了Rapide概念车。

2007 – 阿斯顿马丁被Investment Dar和Adeem Investment公司组成的汽车投资联盟收购。

2007 – V8 Vantage Roadster在加敦投产。

2007 – 11月29日，阿斯顿·马丁登陆中国。

2008 – 3月9日，阿斯顿·马丁亚洲杯正式启动。