本月内购双龙享御送保养加世博礼包

不是所有具有越野外形的车都称得上是SUV，真正的SUV需要强有力的越野性能支撑，而SUV的越野性能取决于其四驱系统是否强悍。双龙享御的四驱越野性能曾经获得环塔拉力赛众车手的肯定，并在天下征途中带领全国勇士驰骋新疆无人区、挑战深度越野新标杆。

作为唯一一款价格在20万左右并且具备非承载式高刚性车架的四驱越野车来说，双龙享御兼顾了越野动力和全时安全，同时高性价比将成为广大SUV爱好者最专业、最理想的选择。

越野世博之旅

作为中国2010年上海世博会韩国馆的指定贵宾接待用车，对双龙来说无疑是一种认可与殊荣。双龙汽车为您的世博之旅特别设计了免费馈赠体验——“驾双龙，观世博”真爱双龙，乐享人生主题活动。

活动将于2010年4月1日至5月30日全面展开，届时广大车友可以到双龙汽车三和专营店亲身体验世界级SUV专家双龙汽车的 “七大超越秘笈”，感受邦德也未曾体验过的全新驾驶感受。

三和双龙将为5月30日之前购享御四驱车型的用户提供三年六万公里免费常规保养和索赔，并赠送价值4000元世博亲子游活动。与此同时，凡是试乘试驾双龙汽车的车友均有机会获赠免费世博会门票，让您亲赴上海，饱览盛会。

四驱越野真SUV

驾驶SUV要面对的是复杂的路况、恶劣的外界环境以及各类比在城市公路上行驶更极端的突发状况，而越野的你正是要追求在这些环境中的极速体验，这时，你就需要一辆稳定发挥动力效能的真正SUV。双龙享御采用奔驰技术的第三代直喷式XDi 200发动机，拥有141匹马力，峰值扭矩为310牛米/1800～2750转。双龙享御采用原厂的、和德国奔驰联手打造的第三代高压共轨直喷涡轮增压柴油发动机，不仅能提高强劲充沛的动力，并且在低转速状态下就能输出高扭矩，使车辆在起步时和行驶时的加速性极佳。

这款XDi200XVT柴油发动机在双龙工程师的全新调校下，对压缩比和工况都进行了调整，使之更加适合中国的柴油品质，最新共轨柴油喷射系统确保燃油完全燃烧，以废气再循环（EGR）和柴油氧化催化器（DOC）燃烧系统把废气排放控制在最低，全面展现了节能、环保的技术优势。

享御配备了奔驰T-Tronic 6挡自动变速器。该变速器具有人工智能程序，可以准确察觉行车条件及驾驶者的意图，优化的变速性能保证高速平稳的行驶及汽车燃料的节约。在中国市场，同类变速器普遍配置在高级轿车和跑车上，对于双龙享御来说，奔驰T-Tronic 6挡自动变速器为其竞争增加了有力的砝码。享御继承了柴油车的优点，在低转速区域扭矩便十分充足，加速有力、反应灵敏，随着速度的升高提速渐渐减弱，1.8吨的车重使其在高速行驶时十分稳定，对于风噪同样控制得十分好，过高的转速也没有给发动机带来太大的压力。

享御参加了2009世界越野拉力赛（达喀尔拉力赛），在这场完赛率只有50%的拉力赛中，享御坚强完赛并获得参赛车手的一致好评，其动力性能可见一斑。此次双龙享御四驱越野军全面登陆，在同等价格的SUV中可谓最具越野操控的一款，必将受到广大爱车、懂车人士的追捧。

2010款享御4驱特供版已登录韩国双龙汽车三和专营店，恭迎阁下来店鉴赏、试驾！

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