[环保]：力抗温室效应 福特将推出ECOnetic车系

现在汽车科技的发展之下，引擎燃烧之后的污染排放物，很多物质都能够有效抑制。因此现在环保所探讨的重点，逐渐集中在所谓的温室气体，也就是二氧化碳上。而欧洲地区对于柴油车的支持，其中有部分原因也在于柴油引擎低二氧化碳排放的特点。在今年的法兰克福车展中，欧洲福特将展出超低二氧化碳排放的福特ECOnetic全新级距，并且在不久之后的未来正式量产。

所谓的福特ECOnetic产品，将会使用全新的共轨柴油引擎，并且针对减少二氧化碳排放这部分进行特别的调整与更动。第一辆出现的产品，预计会是2008年所推出的福克斯ECOnetic。这辆车会拥有同级车中最低的二氧化碳排放，大约只有115g/km。 欧洲福特总裁兼任CEO的John Fleming表示，虽然目前福特在欧洲地区的产品线，在二氧化碳排放这一点方面具有很不错的竞争力。不过也很明白越来越多的消费者在买车的时候，会追求更低的污染与二氧化碳排放。藉由发表更干净的车型，福特将提供消费者更干净的不同选择。之所以会用ECOnetic的名称，是希望能够把环保科技与福特所强调的kinetic精神作连结，让消费者能够感受到kinetic精神在环保方面的实践。 关于福特ECOnetic进一步的讯息，将会在9月份的法兰克福车展上公布。就目前的讯息所知，第一款产品将会是福克斯ECOnetic。采用1.6升Duratorq TDCi柴油引擎，最大马力109匹，标准配备DPF柴油微粒滤净器，二氧化碳排放仅115g/km。打造这辆车最大的挑战，就是在于竭尽全力降低二氧化判排放的同时，也要顾及量产化的价格层面。 除了ECOnetic之外，在替代能源的发展方面，福特也有着不错的成绩，福克斯以及C-Max已经有弹性燃料版本，可以任意混用生质酒精燃料或者是汽油。同时预计2008年初，弹性燃料版本的蒙迪欧、Galaxy以及S-Max也都会在欧洲市场出现。（编辑 周凯）

(编辑 网上车市)