外观 技术 品质全新变革 新宾悦升级上市

在同悦VVT版、2010款瑞鹰、瑞风二代等车型先后传出计划上市的消息之后，江淮新宾悦全国分站上市发布会也在各地隆重展开。与旧款宾悦相比，新宾悦总共进行多达32项全新升级，无论在外观、技术，还是品质上都作了全方位的改进，可谓内外兼修，让业界重新认识了这款高性价比的自主公商务轿车。

据了解，新宾悦的轮胎已经由佳通轮胎变为米其林轮胎，装备米其林轮胎的新宾悦，无论是在降低车轮与地面摩擦噪音方面，还是在舒适、省油、耐磨性方面都有了进一步提升。在外观上，新宾悦前格栅、标牌、左右外后视镜也进行了优化设计，在一些细节方面更加精益求精。四门内饰板扶手一体化，迎宾踏板增加保护膜，这些细微处的变化无不体现了江淮在新宾悦上所倾注的心血。

与外观上的改变相比，宾悦在技术上的更新更能显示出江淮在底盘方面的优势。据了解，江淮汽车是国内规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地，在客车底盘市场的占有率已连续十年蝉联行业首位。此次上市的新宾悦，不仅对发动机总成、悬置、导流板、等零部件进行整改，将动力总成位置进行优化，还将最小离地间隙升高40mm，使整车通过性更强，从而实现了适应多种路面的目的。

在品质方面，新宾悦的改变主要体现在降低噪音方面。新宾悦首先在前机舱内减振器上加装了帽头和减振器罩盖，这一小小的变化不但起到了美观、防尘的作用，将噪音降低了8个分贝，即便高速行驶时，车内也非常安静；其次，新宾悦还将A、B、C柱内饰板、门内饰板进行隔音升级，增加双组分吸音棉，进一步降低了车内噪音。一系列降噪技术的变化，让新宾悦在车内静音技术上完成了一次彻底的蜕变。

而除了在产品本身的变化，宾悦在售后服务上也更具优势。随着去年江淮推出的“一家亲”服务品牌的升级活动，新宾悦所享受的“一对一”上门拜访也升级为全过程的“一对一专属服务”，用户至上的原则得到了全方位的落实。业内人士认为，此次江淮新宾悦的上市，不仅实现了多项技术革新，还配合了服务品牌的全面升级，无疑会使宾悦在中级车市场的地位更为稳固。

(编辑 练海彬)