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朗逸上市1周年 黄金家轿重新定义A级标杆

2009-06-08 14:24 来源:网上车市-深圳站  编辑:陈振 动感互联观致3五门版

2008年6月25日,杭州西湖那场主题为“印象西湖,朗逸天地”的LAVIDA朗逸水上上市盛典至今令人记忆犹新,它标志着国内汽车巨头上海大众正式进军A级车市。对于朗逸的问世,对于朗逸这款出自中国设计团队开发设计的大众车型,鼓励叫好者有之,冷眼旁观者有之。而今,1个年头过去了,朗逸从零起步,稳扎稳打,接受着市场的考验,逐渐得到消费者的认可,销量得到稳步提升,用强大的数字向上海大众交上满意的答卷,也给了车市一个见证。正如它的英文名称“lavida”所代表的含义,朗逸向车市显示了旺盛的其生命力,给了上海大众和消费者一份希望。

热销风暴上演尖刀突围

众所周知,作为国内车市中的最大族群,A级车市竞争异常激烈。据统计数据显示,国内单一车型销售前十个品牌车系中,过半数为A级车款。新凯越、新宝来、新福克斯……各大车企通过一次大规模的车型换代升级,最大限度抢占市场份额;而一些原本价格不高的老车则大幅让利促销守擂,对新生品系形成前后夹击的局面。
LAVIDA朗逸正是诞生于这样的市场背景之下,与之不同的是,LAVIDA朗逸是上海大众精心打造的一款全新A级车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而度身定制的一款全新产品。全新的产品品牌,也带给了市场与消费者更多的期许。

自08年6月正式开售以来,LAVIDA朗逸月度销量节节攀升;进入09年,更是凭借着月均销量过万辆的强劲势头,成为A级车市的一道亮丽的风景线。继4月14814辆的成绩实现了实现近27%的环比增长后,5月又以14968辆的单月销量刷新了自己的纪录。

时值一周年,LAVIDA朗逸以10多万辆的销量上演逆势高扬的的佳话,轻松跃入A级领军车型行列。

大众首款专为中国设计的轿车

作为基于大众汽车全球产品战略需要而专为中国而设计开发首款中级家轿,LAVIDA朗逸在保证德国优秀设计品质、精湛工艺与安全标准的同时又融入了更多中国市场审美需求,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。LAVIDA朗逸不仅传承了大众的尖端设计,还在外型内饰设计中更融入了强烈的中国韵味,结合中国中级家庭轿车的实用需求,以高性价比为原则均衡设计、研发、制造,堪称内外兼修的典范之作。

一款适合国人的黄金家轿

国人需要一台什么样的家用轿车? LAVIDA朗逸以大气时尚的外观、宽大合理的空间、全方位的安全性能、稳定精准的操控、丰富高档的配置与低廉经济的使用保养费用对此作出了全方位的完美的诠释。

对于车辆外观的理解向来是见仁见智,莫衷一是,然而在竞争激烈的A级家轿市场,LAVIDA朗逸的外观确实得到了绝大多数消费者的认同。“你可以觉得它有一种成熟稳重的美,也可以认为它具有中庸协调的美”。许多朗逸车主都是第一眼被朗逸的外观的吸引,进而通过深层次的了解而最终选择了朗逸。

随着国内汽车消费的成熟,越来越多的消费者开始看重车辆的安全性能。秉承了德系汽车一贯的安全基因,再加上最新的安全装备的应用,朗逸的安全性能令人称道。它采用了大众经典的激光焊接工艺,配合科学的车身设计,车身结构异常坚固;除了MABS系统、四气囊防护组合、燃爆预紧式安全带、碰撞溃缩保护装置、碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等完备的被动安全防护之外,它所配备的轮胎气压监控系统、NAO陶瓷元素刹车片被动安全配置等,均是多见于B级车甚至豪华车的配备,可将安全隐患消除在萌芽状态,最大程度地防止安全事故的发生。

德系车一向以安全和性能著称,而朗逸则增加了国人对于德系车省油的认识。这源于朗逸自身的众多精良配置。以1.6L LAVIDA朗逸为例,“低速高扭”与“双峰值”性能优势搭配源自保时捷技术的Tiptronic 6档手自动一体变速箱使其在低转速时就能发挥强劲动力,真正符合城市驾驶规律。而据目前车主的使用反馈,大多数城市路面的驾驶情况下,朗逸的综合油耗在令人满意的7-9L间。

在国家燃油新政和汽车购置税的大前提下,LAVIDA朗逸凭借1.6L的黄金排量、卓越的德系安全品质、超大的驾乘空间、超越同级车的人性化科技配置和最优经济性价比,一举揽下“黄金中级家轿”的美誉,在中国A级家轿用车市场树立了新的标杆,从而深受全国消费者喜爱!

可以说,正是依靠动力、配置、安全和用车成本等方面具备的优势,再加上满足国人赏车用车需求的设计而成就了朗逸的市场佳话。随着上海国际车展成功亮相的1.4T车型的加入,LAVIDA朗逸势必会为广大消费者带来更多的选择与精彩!

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(编辑 陈振)

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