[动态]：适合才是最好的 新众泰2008与奔奔你更钟情谁？

进入11月份，各厂商开始为年底的冲量积极备战，无形中提升了车市原本紧张激烈的气氛。油价的上涨，燃油附加费的增收，使得耗油量低、经济实用的经济性轿车展现出很强的竞争力，成为时下消费者日益关注的新宠，尤其是上下班代步、周末自驾旅游等，这时小型车都是上乘的选择。笔者最近看到很多网友，对销量一直走红的众泰2008和奔奔甚为关注，下面笔者就具体分析一下，帮那些“欲奔车途”的网友提供一点意见！ 外观比较：新众泰2008动感,奔奔时尚

新众泰2008外观 新众泰2008在原车基础上进行了多项的改款升级，尤其是外观经国际知名设计师进行了全新的设计和优化，精巧、个性的外观，饱满圆润的车身加上195mm的离地距离，赋予了新众泰2008强烈的动感视觉。黑色的网状前格栅与双圆形的前大灯相映成趣，深色的大包围加外挂式备胎，让整车俊朗帅气，动感十足。依笔者看，新众泰2008更加适宜进行改装，加上车顶行李架、彪悍的保险杠等等，会让俊朗外表立刻虎虎生威。

奔奔外观 奔奔采用意大利IDEA公司的设计理念，整车造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，整体呈现流线型设计，并注重用鲜亮的车身色彩来满足年轻消费者个性化的需求。侧面线条流畅和谐，略高的车身和宽厚轮毂增加了稳重感。配以造型不错的尾灯，饱满的尾部让人称道。但过于圆润的车身显得过于臃肿，第一眼看了像硕大的“面包”。 动力对比：二者差别不大，新众泰2008更偏于越野

从上表来看，二者在很多数据上都很相似，新众泰2008动力采用三菱1.3L直列4缸发动机，这款发动机目前在国内经济型轿车中应用比较广泛，得益于稳定的性能、长期的市场占有率，整体的市场反映令人颇为满意。从动力输出来看，最大功率为62.5/600 KW/rpm，最大扭矩为108/4500 N.m/rpm。发动机舱内，结构紧凑，很注意细节的把握，发动机比较靠后，这样降低了在碰撞时发动机的受损程度。奔奔搭载的是JL474Q2的1.3升发动机，这款发动机和雨燕属同一系列，长安汽车在原有基础上进行了自主开发和改进，使其与变速箱、底盘等传动系统搭配更为和谐。缸体采用全铝材料，3500～4500转时达到110牛•米的峰值扭矩，6000转时可达到63千瓦的最大功率。