轿厢车的流行 奇瑞轿厢车开瑞3的前世今生
2008-02-18 13:08 来源:网上车市 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
若说到轿厢车的流行,翻开其发展史已有厚厚的记载。无论是国外的雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo,还是国内的大众开迪、奇瑞开瑞3,他们多功能的造车理念,无论是用于行业运输还是家庭使用,都给用户带来更方便快捷的生活。在国内,今年3月份的一款轿厢车的出现才真正地将国际概念的轿厢理念深入中国人心。首款现代多功能mini-van轿厢车——奇瑞开瑞3,以其大空间、多功能、高承载设计理念,将中国定义下的mini-van演绎的淋漓尽致,从而引起中国车界一片哗然。
说起“mini-van”,从其字面意思解释为小型厢式车。在中国也叫大面包、子弹头……通常为公私两用车,侧面则是采用滑行车门。其中以雷诺Espace为代表车型在1984年发布以来,至今全球已超过了87万用户,因此也成为欧洲市场的开山鼻祖之一,“mini-van”的称呼也便由此而来。到了上世纪90年代初,克莱斯勒汽车公司生产的一款车便以“mini-van”概念命名,如今这款车在全球畅销已超过1000万辆。1997年,诸多嗅觉敏锐的欧洲大厂开始推出自己的mini-van产品,由此,mini-van也从原先单纯载货功能的商用车定位转向于人货兼载的乘用车定位,并以其大空间、低价格、宽敞舒适、多能实用等特性在世界火暴风行。
作为中国轿厢车的先行者,2007年3月诞生的奇瑞开瑞3的大胆创举实为令中国车界望尘莫及。开瑞3大胆创新了物流车在中国的传统定义,将原先单纯载货功能的商用车转向于人货兼载的乘用车,并以其大空间、低价格、宽敞舒适、多能实用等特性在中国市场大行其道。首次将国际小型休闲车“Mini-Van”概念引入了中国市场的奇瑞开瑞对于中国造车历史来说无疑也是一种大胆的创新和突破。融合了“超级通达、超大空间、超值经济、超固安全、超广用途”等五大利器的开瑞,以大无畏的精神“亮剑”中国车市,并依靠其精湛的技术含量和时尚的制造工艺,在中国车市迅速占领一席之地。
如果说开瑞3单单凭借国际背景优势立于中国车市,不如说是奇瑞的光环也给开瑞3增添了许多亮色。2006年“快•乐体验”服务品牌的正式启动,标志着奇瑞已把服务体系建设提升到战略层次。尤其是在今年,由1000辆开瑞3服务车组成的国内最庞大的专业服务车队的投入运行,我们不难看出,奇瑞不仅要紧跟国际步伐,将开瑞3打造成一款符合中国人品位的汽车,更是要立志提升中国汽车用户的服务水准。解析开瑞3的前世今生,让我们感受到,开瑞3不仅成为中国轿厢车典范,更为中国汽车与国际间接轨开辟了一条新途径。
上海云峰奇瑞特许销售服务店
地址:龙水南路201号1幢
销售热线:54098828、54097833(24小时)
售后热线:54098488、54098400(24小时)
(编辑:隆耀华)
(编辑 网上车市)
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