新车上市高潮来临 大规模降价将接连跟进

首度新车上市潮来临 在3月上市的新车中，从小型车、SUV、MPV到中高级轿车一应俱全。福特S-MAX、锐志2.5S特别天窗版、福美来心动版与新普力马、两厢伊兰特、雪佛兰新景程、标致206 S、华晨1.8T尊驰与骏捷等均亮丽登场，加上进口新车豪华SUV维拉克斯、沃尔沃C70，在三月上市的新车达十多款，3月15日到3月18日的短短四天内就有8款新车上市。预计四五月份上市的新车还有卡罗拉、迈腾、两厢CIVIC、新CR-V、07款毕加索等。 从现在到4月上海车展、5月销售旺季期间，还将有多款重量级的新车上市，包括一汽丰田卡罗拉、一汽大众迈腾、东风本田两厢CIVIC和新CR-V以及东风日产的10万元以下战略新车。 虽然种种迹象表明今年上市新车不会超越去年，但今年汽车企业为了巩固已有市场份额、继续推出新车占领市场的策略已成定局。 大规模降价接连跟进 3月15日，上海大众在一汽大众全系降价一周后跟进降价，这是本月第四次由厂家宣布的降价。虽然厂方宣称是“E计划”，但在消费者的眼中就是降价，桑塔纳3000在此次行动中全面执行的新价格体系调整力度最大，降幅达1.1万元。这也成为南北大众的第二次联手合围。如果算上早先出手的上海通用，去年销量前三位的厂家均完成了今年的价格下调。 值得注意的是，这三家今年前两个月也照样稳居前三的位置。显然他们并不存在因为销售压力而被迫降价的因素。 从目前一些大厂降价波及的范围看，10万至20万元是受冲击最大的价格区间。广州本田、东风日产、东风雪铁龙、东风本田、一汽丰田、北京现代、长安福特、东风悦达起亚等主流车企的产品均在此列。（编辑：王路）

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