[价格]:中高级车最高降三万 预计“五一”前还会降
2007-04-18 11:16 来源:北京晨报 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
经销商预计车价“五一”前还会降
3月份南北大众相继降价后,京城车市一度被降价潮席卷。刚平静两天,第二轮降价潮再次袭来:不仅厂家官方降价,大批经销商也开始调整价格迎战“五一黄金周”。不少经销商都表示,车价“五一”前还得降。
车市:价格狂降
最新的降价来自东风雪铁龙,其旗下凯旋官方降价1.4万元,目前指导价为14.98万元。最大手笔的降价则是福特蒙迪欧,其北京地区4S店最高降价近3万元,其中蒙迪欧2.0LAT精英型优惠2.98万元、尊贵型优惠2.68万元、经典型优惠1.98万元、2.5LAT/MT旗舰型优惠2.98万元。标志206继厂家降价后,4S店也推优惠政策,最高降6千元;马自达3全系经销商推出最高5千元优惠,力帆5201.3L全系也降价3千元。
记者在一些4S店看到,除上述车型外,高尔夫、轩逸、飞度、锐志、君越、赛拉图、NF御翔、标致307、雨燕、新宝来、2006款骐达、2007款伊兰特、新威驰、蓝瑟、Polo劲取、花冠等20余款车型都有最低3千元、最高1.8万元的优惠。经销商们表示,为争取黄金周市场,车价“五一”前估计还会再降。
反应:持币待购
不断降价是为了带来车市旺销。但记者在北京几大汽车交易市场看到,与厂商和经销商的期望相反,不少经销商都表示现在很多买车人都开始出现观望情绪,车卖得反而不如以前好了。最新统计数据显示,与2006年比,今年新车月平均销售量下降10%,二手车月平均销售量下降30.8%。
一位业内人士分析,大量新品牌、新车型超高速度地投放市场,形成了过剩性竞争,容易引起价格变化。同时厂家产品研发同质化、同类化越来越严重,还挤在同一时期投放市场,也形成了新的降价竞争。但车价越不稳定,大范围、大幅度、高频率降价,反而会导致市场越不活跃,甚至形成持币待购。
亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,目前降价没有充分发挥应有的效应。这就意味着今年还将有一两次较大规模的价格战,促使汽车厂商之间拉开距离。(编辑:王路)
(编辑 网上车市)
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