新总经理 新标识 新战略 雪铁龙“维新”中国试水
2009-02-24 10:07 来源:参考消息 编辑:岳志刚 动感互联观致3五门版
周年庆典,对于企业来说,不仅是值得庆祝的时候,更是发布战略转型计划的最佳时机。雪铁龙也不例外。在90周岁大庆之际,雪铁龙发布了一系列新举措。
■ 新总经理出身销售
上周,标致雪铁龙集团正式对外宣布,目前就职于梅赛德斯-奔驰公司的让·马克·盖乐将出任雪铁龙总经理,接替于去年底卸任的米歇尔。
据了解,即将在下个月加盟标致雪铁龙集团的让·马克·盖乐,目前在梅赛德斯-奔驰担任全球销售主管,此前他还在大众、通用和宝马等企业中担任要职并积累了丰富的经验。
有业内专家表示,雪铁龙在市场销售上的弱势,从中国市场就可见一斑,虽然与标致品牌的产品差不多,但是在市场上的表现却相差了很大一截。
统计显示,去年,标致雪铁龙集团的汽车销售出现了较大的下滑,其中标致品牌下滑了3.2%,而雪铁龙品牌下降了7.2%。
该专家认为,选择销售出身的盖乐,可以说将会对雪铁龙的整个营销体系有一个大的改变。
■ 新标识改造逐步进行
如果说盖乐的上任,将会对雪铁龙的内部营销体系带来变革,那么,新标识的发布则标志着雪铁龙“面子工程”的全面启动。
随着新标识的发布,5年之内,全球将有超过8000家雪铁龙网点旧貌换新颜。作为雪铁龙全球战略的重要环节,神龙公司、东风雪铁龙及早参与了其在全球的换标计划。东风雪铁龙也将借雪铁龙全球换标的良机,结合中方股东东风元素和中国文化在适当的时机推出新的品牌理念、标识和网点建设标准,并结合中国市场情况适时分阶段对东风雪铁龙网点形象进行改造。
东风雪铁龙市场与对外宣传部主任张洪汉表示:“今后,东风雪铁龙的新店建设都将采用全新的模式,而老店的形象改造也将会按照计划一步步进行。”
记者从现有经销商处了解到,由于店面改造涉及资金、店面运营等多方面因素,所以目前改造还仅是在计划中。
■ 产品更新需提速
除了高层领导、标识等方面的更新,对雪铁龙来说,产品的更新更加急迫,尤其是在中国市场,在倡导“全球同步”的今天,雪铁龙在中国还没有一款车能戴上这一称谓。
在中国市场,东风雪铁龙今年将会有3款新车上市,分别是即将上市的两厢爱丽舍、4月份上市三厢世嘉和年底上市的C5。
据了解,今年随着神龙第三工厂的竣工,新C5将在中国市场正式投产,但是预计在年底上市的这款车,对于东风雪铁龙今年的市场销量,并不会起到多少作用。因此,对于东风雪铁龙来说,如何做好目前市场表现最好的爱丽舍、世嘉和凯旋才是关键。
有经销商表示:“今年,我们将会花大力气在市场营销方面,尤其是针对爱丽舍、世嘉等车型,进行细分的市场营销,来扩大市场的影响力和消费者的认可度。”据了解,近期东风雪铁龙还将推出天窗版凯旋,以满足消费者的需求。
而在进口车上,雪铁龙走的一直都是小众路线,苛刻一点的话可以说是毫无起色,经销商也对此没有多大信心。有经销商就表示:“在进口车上,我们并不会投入太大精力。”
从国际市场来看,雪铁龙未来3年将在欧洲投放6款新车,同时,雪铁龙也将复活其经典的DS系列,而该系列的首款概念车DS3也将在日内瓦车展上亮相。但是,对于国内消费者来说,这些新车型何时才能在中国市场亮相,才是他们最关心的。
(编辑 岳志刚)
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